2018年9月6日鋼鐵行業(yè)鋼鐵財經要聞

財經資訊

央行行長:進一步加大對小微企業(yè)的金融支持力度

易綱強調,金融部門始終堅持“兩個毫不動搖”,對國有經濟和民營經濟在貸款政策、發(fā)債政策等金融政策上都一視同仁。要通過市場競爭為民營企業(yè)、小微企業(yè)提供更優(yōu)質的金融服務。采取貨幣政策、財政政策、監(jiān)管政策等“幾家抬”的辦法,激發(fā)金融機構的積極性,暢通政策傳導機制,進一步加大對小微企業(yè)的金融支持力度。同時,要準確把握小微企業(yè)平均生命周期短、首次貸款難、風險溢價高的客觀規(guī)律,構建服務小微企業(yè)的商業(yè)可持續(xù)模式,加強風險防控。

7月服務出口同比增長超20% 增速創(chuàng)年內最高

1-7月,我國服務進出口總額29754億元,規(guī)模創(chuàng)歷史新高,服務貿易同比增速達9.9%,高于同期貨物進出口增速1.3個百分點。

8月財新中國服務業(yè)PMI降至51.5

8月財新中國通用服務業(yè)經營活動指數(服務業(yè)PMI)為51.5,較7月下降1.3個百分點,顯示服務業(yè)繼續(xù)保持擴張,但擴張率已經放緩至2017年10月以來最低。

穆迪:未來12個月內地樓市銷售放緩 年內房企境內發(fā)債將增長

9月5日,穆迪投資者服務公司發(fā)布報告表示,中國房地產開發(fā)商面臨的境內流動性狀況已有所改善,境內發(fā)債將有所增長。穆迪預計未來12個月全國房地產合約銷售將放緩。放緩的原因主要包括就銀行向購房者放貸的嚴格監(jiān)管,以及市場相較于2017年需求轉弱。

日媒:中日在第三國推進基建合作開始動作,首指泰國高鐵

中日兩國政府在第三國推進基礎設施的合作方面開始有所動作。《日本經濟新聞》9月5日報道稱,雙方計劃9月下旬在北京舉行由政府和民間組成的聯(lián)合委員會的首次會議,首先將圍繞對泰國高速鐵路項目的投資合作啟動磋商。

鋼鐵要聞

鋼鐵業(yè)兼并發(fā)展基金正在醞釀 鋼鐵業(yè)新一波兼并重組將啟

為加速推進鋼鐵行業(yè)兼并重組,相關部門正在研究討論建立鋼鐵業(yè)兼并發(fā)展基金。據權威人士透露,兼并重組、提高產業(yè)集中度,是今后鋼鐵行業(yè)擴大規(guī)模發(fā)展、實現規(guī)模效益的必由之路,尤其是中小民營鋼鐵企業(yè)獨立生存空間縮小,必須走聯(lián)合重組規(guī)模化道路。上述權威人士表示,現階段企業(yè)整合所耗資金漸增,單一企業(yè)整合難度較大,因此希望企業(yè)聯(lián)合建立鋼鐵業(yè)兼并發(fā)展基金以加大重整空間。

國家發(fā)改委官員:今年出現氣荒或是小概率事件

日前,在北京召開的《世界能源藍皮書:世界能源發(fā)展報告(2018)》發(fā)布會上,國家發(fā)改委宏觀經濟研究院綜合處處長姜鑫民稱,“總體而言,今年出現氣荒將是小概率事件”。在供應方面,占據七成市場份額的三大國有石油公司,今年已提前對天然氣供應市場進行部署,包括冬季燃氣合同的簽訂等。這些都降低了今年出現氣荒的概率。

環(huán)渤海動力煤價報收568元/噸

本報告期(2018年8月29日至2018年9月4日),環(huán)渤海動力煤價格指數報收于568元/噸,環(huán)比持平 。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結果看,本報告期,24個規(guī)格品中, 價格下降的規(guī)格品數量有5個,價格持平的規(guī)格品數量有19個。

螺紋連續(xù)止跌,是時候企穩(wěn)了么?

截至本周三,期貨已經連續(xù)三天沒有繼續(xù)創(chuàng)新低,短期來說,下跌已經出現抵抗。日線級別來看,短期雖然反彈未創(chuàng)新低,但反彈仍未突破5日均線,短期行情向上動能較差。周線級別來看,下方較強的支撐位在3995點附近。目前來看,期螺預計在4000點上方止跌企穩(wěn)的概率較大,但上漲的話還言之尚早。

看不透9月鋼價動向?這篇權威報告告訴你!

投機需求在8月份隨著價格的推升而逐漸消失,終端需求在面對如此高價時表現出明顯的抵觸情緒,雖步入旺季,但投機需求與終端需求此消彼長,預計需求將環(huán)比增加但難言回歸旺季水平。預計9月份國內建筑鋼材供需雙增,庫存將出現一定累積,價格或將表現為上漲受阻,下跌空間逐步打開的弱勢調整態(tài)勢。

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