卡特?zé)o人駕駛礦用卡車運輸量達10億噸

作為卡特彼勒智能采礦技術(shù)的重要組成部分,卡特MineStar?(礦山之星)系統(tǒng)通過車隊、地形、探測、健康和命令五大智能模塊,幫助客戶管理從物料跟蹤到車隊、設(shè)備健康、無人駕駛等方方面面。通過使用傳感器、車載激光雷達和雷達系統(tǒng)等技術(shù),卡特?zé)o人駕駛礦用卡車在全球各地礦山實現(xiàn)全天候無人駕駛,為客戶安全移送物料已達10億噸。

卡特彼勒在2013年部署了首批6輛商用無人駕駛卡車,現(xiàn)在已經(jīng)有超過150輛,幫助近十家礦業(yè)公司運輸鐵礦石、銅和油砂。

有了自動運輸系統(tǒng)

再也不用擔(dān)心“傷停”

卡特彼勒技術(shù)研發(fā)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理SeanMcGinnis表示:“卡特MineStar?(礦山之星)的自動運輸系統(tǒng)(卡特CommandforHauling)已證明了其對采礦客戶的價值。這體現(xiàn)在卡特彼勒無人駕駛車隊在實現(xiàn)10億噸運輸量的速度上。卡車生產(chǎn)效率和利用率的提升、穩(wěn)定的運營和成本降低為礦業(yè)公司帶來極大好處,他們的車隊快速發(fā)展壯大、產(chǎn)量持續(xù)增加。”

10億噸的運輸量,卡特?zé)o人駕駛卡車要行駛多少公里才能實現(xiàn)呢?答案是:將近3500萬公里。歸功于卡特自動運輸系統(tǒng),卡車運行不再出錯,礦區(qū)工作人員的需求量大大減少,不用再擔(dān)心因受傷事故發(fā)生而引起停機的情況。

20多年前就開始做這件事了

卡特?zé)o人駕駛礦用卡車的開發(fā)始于20多年前。1996年,卡特彼勒在MINExpo推出了輛無人駕駛礦用卡車。

卡特MineStar?(礦山之星)工程師MichaelMurphy表示:“卡特彼勒很早就使用了GPS制導(dǎo)技術(shù),我們在許多應(yīng)用中都取得了成功。當(dāng)時,卡特彼勒專注于開發(fā)自動化的構(gòu)建模塊。這些技術(shù)現(xiàn)在是MineStar?的核心能力,可以幫助操作員實現(xiàn)遠程、半自主和自主機器操作。”

仍在努力中……

目前,卡特?zé)o人駕駛卡車正在澳大利亞、南美和北美運營。在澳大利亞,一支由70輛卡特?zé)o人駕駛卡車組成的車隊在顯著降低成本的同時,生產(chǎn)效率提高了30%。在流程改進后,還可能進一步提升生產(chǎn)效率。

如今,卡特?zé)o人駕駛車隊主要由卡特793F卡車組成,載重量為227噸。卡車型號的范圍也正在擴大,卡特彼勒已經(jīng)開發(fā)并正在部署無人駕駛卡特797F(363噸有效載荷)和卡特789D(181噸有效載荷)卡車。

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