中國(guó)首臺(tái)700噸級(jí)挖掘機(jī)！全球僅四個(gè)國(guó)家能生產(chǎn)，機(jī)械臂很霸氣
在乘用車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)汽車品牌和車型的表現(xiàn)一直都是比較一般的，和國(guó)際上一些頂尖汽車品牌比起來(lái)還是差距巨大的。不過(guò)雖然說(shuō)在乘用車領(lǐng)域存在著差距，但是在挖掘機(jī)領(lǐng)域來(lái)看的話，中國(guó)的制造能力是絕對(duì)不俗的。今天要給大家介紹的這款挖掘機(jī)，就是來(lái)自徐工集團(tuán)打造的一款型號(hào)為XE7000E的挖掘機(jī)車型，這款車可以說(shuō)表現(xiàn)非常的不俗。
挖掘機(jī)在建筑工程建設(shè)中是非常重要的道具，如何能夠更快的挖出需要的空間，如何保證質(zhì)量不拖后腿，最大限度的節(jié)省人力物力，這些都需要頂尖的挖掘機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而想要在建筑工程中表現(xiàn)出彩，那么就必須要有足夠的噸位才行。而這款XE7000E挖掘機(jī)的噸位足足有700噸，這樣的噸位簡(jiǎn)直驚人。
從外觀方面來(lái)看，這款犀利挖機(jī)車型很容易讓人聯(lián)想到變形金剛，因?yàn)檫@款挖機(jī)的每一處線條都十分的犀利霸氣。同時(shí)因?yàn)閲嵨豢鋸垼云涑叽缇薮蟆＿@樣犀利的挖掘機(jī)車型，在全世界來(lái)說(shuō)也很少見。據(jù)悉全世界只有四個(gè)國(guó)家能夠打造出這樣犀利的挖機(jī)，而中國(guó)就是其中之一，這是非常值得驕傲的事情。
現(xiàn)如今這款霸氣的XE7000E挖掘機(jī)已經(jīng)下了生產(chǎn)線，同時(shí)這也是當(dāng)下中國(guó)能夠生產(chǎn)出的最大噸位挖掘機(jī)車型。在這款挖掘機(jī)出現(xiàn)之前，我們國(guó)家想要類似挖機(jī)只能夠依靠進(jìn)口。而對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，依賴進(jìn)口自然不如自己獨(dú)立打造，最終這款車型的出現(xiàn)也證明了國(guó)人在挖機(jī)制造領(lǐng)域的實(shí)力。
這款挖機(jī)其實(shí)從外形方面和普通的挖機(jī)沒有太大的差別，但是機(jī)械手臂卻變得粗壯了太多，看上去就極為有氣勢(shì)。同時(shí)這款挖機(jī)在操作臺(tái)上的構(gòu)造也變得更加的復(fù)雜犀利，可以說(shuō)想要將這款挖機(jī)駕馭的熟練，必須是真正的老司機(jī)才能夠駕駛。
其實(shí)以前的時(shí)候，中國(guó)的挖機(jī)最大的噸位是有300，最多400噸。但是這一次直接將噸位上升到了700噸，這樣的噸位簡(jiǎn)直驚人。一般來(lái)說(shuō)如此夸張的挖機(jī)都是使用的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。但是這款挖機(jī)主要使用的還是電動(dòng)。所以說(shuō)柴油機(jī)的功率很難供應(yīng)這樣的大機(jī)器，所以這款挖機(jī)需要柴油消耗搭配內(nèi)置電動(dòng)機(jī)發(fā)電才能夠啟動(dòng)。
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