2019年5月21日鋼鐵行業(yè)國際要聞

1、多重利多因素疊加 鐵礦石期價(jià)連續(xù)上攻

在多重利多因素集中爆發(fā)下,鐵礦石期價(jià)迎來了一輪上漲行情。分析人士指出,鐵礦石期價(jià)近日的連續(xù)上漲,源于供需兩端整體偏緊、庫存有所下降及匯率波動(dòng)導(dǎo)致進(jìn)口成本上升等,考慮到鋼廠利潤打壓鐵礦石需求,基差、進(jìn)口成本為有利推動(dòng),鐵礦石期價(jià)當(dāng)前雖仍有空間,但上方安全性不足,投資者應(yīng)理性對(duì)待。

2、河北省鋼鐵企業(yè)實(shí)施國際產(chǎn)能合作項(xiàng)目8個(gè)

近日,從河北鋼鐵企業(yè)國際合作平臺(tái)推介交流會(huì)上獲悉,近年來河北鋼鐵企業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè),加快“走出去”步伐,已實(shí)施國際產(chǎn)能合作項(xiàng)目8個(gè),產(chǎn)能600多萬噸,走在了全國鋼鐵行業(yè)的前列。

3、貴州省年產(chǎn)30萬噸以下煤礦年內(nèi)有序退出

從貴州省能源局獲悉,為加快淘汰落后產(chǎn)能,促進(jìn)煤炭工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級(jí),今年全省將實(shí)施30萬噸/年以下煤礦有序退出,明年實(shí)現(xiàn)全省煤礦全部為30萬噸/年及以上,大中型煤礦占比達(dá)到80%以上。

4、波羅的海指數(shù)上漲 因海岬型船運(yùn)價(jià)走高

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一漲0.1%,報(bào)1041點(diǎn),因?qū)a敌痛男枨笤黾印:a敌痛\(yùn)價(jià)指數(shù)上漲7點(diǎn),或0.5%,報(bào)1470點(diǎn);日均獲利增加40美元,報(bào)11949美元。海峽型船運(yùn)價(jià)上漲主要由鋼鐵、煤炭價(jià)格上漲支撐,因近期需求旺盛的預(yù)期,鐵礦石期貨價(jià)格為六周高點(diǎn)。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲1點(diǎn),報(bào)1256點(diǎn);日均獲利增加8美元,報(bào)10050美元。

5、LME期銅收跌0.2%

LME期銅收跌0.2%,報(bào)6029美元/噸,一度以6004美元/噸錄得1月29日以來盤中最低位。LME期鋅收跌1.0%,報(bào)2575美元/噸,一度以2553美元/噸錄得1月22日以來盤中最低位。LME期鋁收跌2.1%,報(bào)1797.50美元/噸。LME期鉛收跌1.2%,報(bào)1804美元/噸。LME期鎳電子交易盤下跌0.3%,報(bào)11980美元/噸。LME期錫收跌0.3%,報(bào)19450美元/噸。

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