在風馳電掣的急行軍之后，鐵礦石來了個急剎車，連續(xù)兩日大幅下跌。
負面因素來自政策面，由中國主流鋼企作為成員單位組成的“進口鐵礦石工作小組”已經(jīng)成立。在7月5日舉辦的“2019年第四屆中國鋼鐵金融衍生品國際大會”上，中鋼協(xié)副會長屈秀麗表示，國家有關部門高度關注進口鐵礦石價格的大幅上漲，正在調(diào)查了解上漲的原因，將嚴厲打擊亂漲價、價格壟斷等不規(guī)范行為。
“進口鐵礦石工作小組”成員是各大鋼廠，主要目的就是為了應對2019年上半年鐵礦石價格大幅漲價。另外一份6月27日的中鋼協(xié)會議也傳出來，顯示出對干預鐵礦石價格的思路。
在此之前，市場還傳出相關部門檢查了永安期貨，以找到操縱市場價格的證據(jù)，永安期貨昨日公告，公司依法合規(guī)開展各項金融許可業(yè)務，不存在惡意操縱期貨市場的情形，不存在因涉嫌操縱期貨品種遭監(jiān)管調(diào)研的情形。這則傳言，可以看做市場對平抑鐵礦石價格的期待。
種種跡象顯示，鋼鐵行業(yè)協(xié)會不希望鐵礦石過快上漲。
翻倍
2018年11月27日，鐵礦石價格跌至445元低位，最近幾年來，鐵礦石價格處在溫和的漲跌中，國內(nèi)鋼價漲漲跌跌，以漲為主，所以日子過得還不錯。
情況在今年1月份出現(xiàn)變化，巴西淡水河谷（VALE）礦難，鐵礦石于一路上漲，價格翻倍。鋼廠日子不好過了。
6月27日的中鋼協(xié)會議，也提到這次礦難影響了鐵礦石價格，但是當時對這次潰壩，業(yè)內(nèi)并沒有太大重視，沒有人能想到在近半年過去后，會成為讓鐵礦石價格翻倍的引信。
徐向春認為，上半年大漲主要是巴西礦難刺激，這次礦難死了200多人，政府要求淡水河谷多個礦山停產(chǎn)，該公司稱影響礦山產(chǎn)能9280萬噸，造成礦石供應緊張。淡水河谷官方宣布產(chǎn)量將從3.72億噸降到2.97億噸，本來預計的2000萬噸產(chǎn)量增長沒有了，還會減產(chǎn)近7000萬噸。
這就形成了一個新增缺口，而且這個缺口短期無法彌補，淡水河谷將投資50億雷亞爾關停這些水壩，整個關停過程可能持續(xù)1～3年的時間。
另外一個原因，來自澳大利亞，火災還有颶風的影響，往年也有颶風，但今年颶風更大，澳大利亞統(tǒng)計局將2019年鐵礦石出口的預測從3月份時的8.67億噸下調(diào)至8.14億噸，而去年澳大利亞的鐵礦石出口總量為8.35億噸。澳大利亞的鐵礦石出口將出現(xiàn)2001年后的首次下降。2019年，全球海運鐵礦石供應量預計將同比下降4.1%至15億噸。
巴西、澳大利亞是全球最重要的鐵礦石出口國，也是中國最重要的鐵礦石貿(mào)易伙伴，鐵礦石出口下降的量看似不高，但以前每年都在增長，突然不增長還下跌之后，立刻就引起供需格局出現(xiàn)大幅變動。
庫存很快就反映了這種變化。據(jù)SMM鋼鐵調(diào)研統(tǒng)計，截至7月5日，35個港口鐵礦石庫存為10580萬噸，環(huán)比上周10668萬噸下降88萬噸，較去年同期下降3472萬噸，本周庫存降幅環(huán)比上周有所收窄。日均疏港量環(huán)比上周下降2.7萬噸至257.1萬噸。分地區(qū)來看，唐山地區(qū)鋼廠處于限產(chǎn)執(zhí)行中，曹妃甸以及京唐港口日均疏港水平維持25萬噸上下；因到船不多，港口庫存持續(xù)下降。其他地區(qū)鋼廠因廠內(nèi)庫存偏低，本周多數(shù)按需采購為主，個別因礦價波動幅度較大，采購計劃有延遲，整體日均疏港環(huán)比小幅下降。
去年上半年港口鐵礦石庫存最高累積量達到1.62億噸，為歷史最高水平。去年下半年開始鋼廠生產(chǎn)利潤開始下降，中低品礦石使用量逐步增多，2019年鐵礦石港口庫存快速回落至2016年年初的水平，僅半年時間，庫存就消耗到了低點。
火紅的煉鋼爐需要鐵礦石填充，庫存卻日漸消瘦，鐵礦石價格火紅地燒了起來。
轉(zhuǎn)變
中鋼協(xié)6月27日會議紀要的原話是這樣的：“今年以來的一系列事件如供給端淡水河谷潰壩、澳洲火災、颶風、力拓生產(chǎn)的問題；需求端的地產(chǎn)、基建大幅增長，統(tǒng)計局公布的鋼鐵產(chǎn)量大幅增長，是鐵礦石市場供需緊張的客觀因素和市場基礎，也是市場包括主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的共識。”
這個原因其實總結很全面，特別是需求端的地產(chǎn)基建大幅增長，讓鋼鐵產(chǎn)量也出現(xiàn)大幅增長。統(tǒng)計局資料顯示，今年前5個月，生鐵累計產(chǎn)量達3.35億噸，同比增長8.9%；粗鋼累計產(chǎn)量達4.05億噸，同比增長10.2%。這就要求國際鐵礦石要增長10%才夠，現(xiàn)在不要說不增長，巨頭的產(chǎn)能還下降了。
分析師曾節(jié)勝認為，鐵礦石產(chǎn)能釋放并不容易，印度有一定的鐵礦石增量，但是印度自己還需要，鐵礦石擴產(chǎn)需要3～5年周期。“從中國2008年4萬億投資后，國際市場開始明白過來中國需求很大，為中國市場投建巨資擴建產(chǎn)能，這些產(chǎn)能慢慢釋放，每年都有所增長，到了現(xiàn)在已經(jīng)到了增長末期。”
這些年，中外學者都有論調(diào)認為鐵礦石將供大于求，其原因就在于國外鐵礦石擴產(chǎn)較大，而中國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)到了很高的高度，將會慢慢平穩(wěn)下來，但市場很難預料到，中國鋼鐵需求太過強勁，很輕易就吃掉了新增產(chǎn)能。
曾節(jié)勝認為，供給側改革的確有一段時間限制了新增產(chǎn)能，但此后不少鋼鐵產(chǎn)能又重新釋放，比如不符合環(huán)保的鋼廠進行改造后復產(chǎn)，還有一部分是異地重建，比如從河北等地搬遷到云貴川等市場需求地。“整個行業(yè)都在擴建，不管是大鋼廠，還是小鋼廠。”一季度，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長30.6%。
中鋼協(xié)會議紀要也認為，隨著中國鋼產(chǎn)量由過去連年高速增長期轉(zhuǎn)入了現(xiàn)在波動較小的峰值平臺期后，鐵礦石的供求關系自然出現(xiàn)了階段性轉(zhuǎn)變。
價格
中國去年進口10.5億噸鐵礦石，占全世界海運鐵礦石的70%，是整個全球鐵礦石市場的決定性力量。中國的價格其實就是國際的價格，中國鐵礦石期貨允許外資參與，所以定價者也多元化。
徐少春表示，國內(nèi)主要鋼廠由于是國企，期貨交易要冒很大風險，所以很少在期貨市場上進行交易，參與期貨買賣的主要是投資者或一些機構。
中鋼協(xié)發(fā)現(xiàn)的問題是鐵礦石價格被期貨價格左右，指數(shù)價格又被一部分中小交易者左右。他們認為，應該完善進口鐵礦石長協(xié)定價機制，逐步實現(xiàn)進口鐵礦石量價互動，指數(shù)參與者主要是中小鋼鐵企業(yè)，長協(xié)用戶均為大型鋼鐵企業(yè)，長期協(xié)議大批量長期穩(wěn)定采購鐵礦石，但其交易價格不能在普氏指數(shù)中得到有效反映。鼓勵鋼鐵企業(yè)、鐵礦石貿(mào)易商在現(xiàn)貨交易平臺進行交易，做大平臺交易量，發(fā)揮價格發(fā)現(xiàn)功能，建議力拓逐步減少廣受鋼鐵企業(yè)詬病的招標行為。
中鋼協(xié)會議紀要還有一個想法，是讓政府嚴格控制新增產(chǎn)能，多到市場上去檢查，并優(yōu)化產(chǎn)能結構。產(chǎn)能結構說了很多年，大鋼廠的產(chǎn)能結構比較合理，優(yōu)化的部分主要是民營或地方鋼廠，但市場的確需要這些產(chǎn)能，而且行業(yè)好時，這些產(chǎn)能獲益也不錯。
中鋼協(xié)會議紀要顯示，主要鋼鐵企業(yè)反映，在最近的市場價格上漲過程中，不排除存在非市場因素，拉動普氏指數(shù)超過市場供需的上漲。
徐少春也認為，估計鐵礦石漲至100美元是合理的，但是市場看到機會，投機介入，期貨現(xiàn)貨交替推漲，導致價格一漲再漲，達到不合理水平。
但是什么水平是合理的，估計也很難給出一個固定價格。昨日青島港(港股06198)62%澳洲粉礦報973元/干噸，跌17元/干噸，唐山建龍鋼廠采購65%粉礦報價820元/干噸，持平。終端價格并沒有像期貨那樣變動。
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