宏觀熱點
1、交通運輸部：明年交通運輸將完成鐵路投資8000億元 公路水路投資1.8萬億元；
2、商務部：下調進口關稅是中國進一步擴大市場開放的具體舉措；
3、生態(tài)環(huán)境部：重污染期間環(huán)保績效水平高的企業(yè)可不減排；
4、歲末資金面持續(xù)寬松！DR001連續(xù)兩日破1，隔夜利率逼近年內新低；
5、中國一重集團在印尼投資90億美元 明年元月落實投資計劃。
產業(yè)信息
1、2019年12月，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計繼續(xù)下降，降幅較上月有所收窄。本月庫存總量1005萬噸，環(huán)比減少59萬噸，下降5.6%；其中鋼材市場庫存總量907萬噸，環(huán)比減少79萬噸，下降8.0%，港口庫存97萬噸，環(huán)比增加20萬噸，上升25.2%；
2、11月份，中厚板軋機日產量環(huán)比大幅下降，熱/冷連軋機日產量有所回升；產品價格環(huán)比繼續(xù)下跌。重點品種中，汽車板產量環(huán)比有所回升，累計產量降幅有所收窄；
3、焦炭第三輪提漲焦鋼博弈加劇，山西多家焦企密集提漲50元，而晉南地區(qū)個別鋼廠提降50元，多數(shù)鋼廠保持觀望狀態(tài)。短期看受山東年底集中去產能，以及山西等地空氣污染預警頻繁，焦企開工以及運輸受限等因素影響，部分鋼企到貨情況或仍有阻礙，焦炭當前供需面對價格仍有支撐；
4、新加坡1月份交割的鐵礦石期貨26日早盤一度跌1.4%至每噸88.74美元，跌入80美元交易區(qū)間。鐵礦石價格今年經(jīng)歷了動蕩的一年，巴西和澳大利亞的供應困境促使其在7月漲至120美元以上，之后價格回落。
盤面匯總
27，道瓊斯指數(shù)收盤上漲105.90點，漲幅0.37%，報28621.39點；
標普500指數(shù)收盤上漲16.50點，漲幅0.51%，報3239.91點；
納斯達克綜合指數(shù)收盤上漲69.50點，漲幅0.78%，報9022.39點；
紐約COMEX黃金收漲9.6美元，收于每盎司1514.4美元，漲幅為0.64%；
美國WTI原油期貨收漲0.57美元，漲幅0.93%，報61.68美元/桶；
美元指數(shù)收跌0.040，跌幅0.04%，報97.589；
倫銅指數(shù)收漲0，漲幅0%，報6203.50。
期市分析
27日前期夜盤，期螺05開3527，盤間小幅上揚，最高3536，最低3522，收3531，漲30漲幅0.86%。期螺短期由漲趨穩(wěn)，區(qū)間震蕩為主，投資者可短線波段操作
鋼市動態(tài)
礦石：27日鐵礦石港口報盤預計小幅下調5-10。鐵礦期貨收盤：礦石05收639.5跌2跌幅0.31%，盤間探底回升，日K線收T字型，料短期區(qū)間震蕩，支撐630壓力650。鋼材價格的下跌壓縮了鋼廠的利潤空間，間接影響礦粉的需求。本周港口庫存有所增加，鑒于年前鋼廠補庫需求，礦商借此放大議價空間促進出貨，預計今日港現(xiàn)報盤小幅下調5-10。
焦炭：26日日照準一級冶金焦到廠含稅1820-1830元/噸；呂梁二級冶金焦承兌含稅出廠價1650元/噸；唐山二級冶金焦含稅到廠1840-1850元/噸；中天鋼鐵準一級冶金焦?jié)q30到廠1960；永鋼準一級冶金焦?jié)q60到廠1990，二級冶金焦?jié)q60到廠1930；永鋒萊鋼準一級冶金焦?jié)q50到廠1930；文豐鋼鐵二級冶金焦?jié)q50到廠1800。鋼廠方面，第三輪焦炭上漲逐步落地中，部分鋼廠因前期運輸限制原因，到貨量不佳，采購意愿稍有增強，其他鋼廠多以按需采購為主。焦企方面，焦企開工基本穩(wěn)定，訂單及出貨良好，庫存不高，看漲信心較強，預計短期焦炭偏強。
鋼坯：26日唐山鋼坯降10報3300元，直發(fā)成交偏弱，目前唐山及周邊部分鋼廠普方坯含-稅出廠3300元，商家裸價3030元。本地下游軋材廠陸續(xù)復產，后期需求或有所恢復，但礙于終端需求有限，市場看空心態(tài)居多，預計短期鋼坯價格穩(wěn)中窄幅震蕩。
建材：26日收盤，北京市場河鋼三級抗震大螺價格3550元/噸，較前一日持平；上海市場沙鋼三級大螺3650元/噸，較前一日跌30元/噸；廣州市場韶鋼三級大螺4210元/噸，較前一日跌20元/噸。
板材：26日收盤，上海市場熱卷收盤價為3890-3930元/噸，較前一日價格下調10；天津市場熱卷收盤價為3730-3750元/噸，較前一日價格持平；樂從市場熱卷收盤價為3900-3920元/噸，較前一日價格下調20。
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