必和必拓與殼牌簽署LNG燃料供應(yīng)協(xié)議

據(jù)必和必拓官網(wǎng)12月1日發(fā)布的消息,必和必拓與殼牌簽署了首份LNG(液化天然氣)供應(yīng)協(xié)議,殼牌將為5艘新建LNG紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿∟ewcastlemax)提供LNG燃料。該船將自2022年開始在澳大利亞和中國之間運輸鐵礦石。

據(jù)悉,必和必拓已與新加坡東太平洋航運公司(EPS)簽訂了為期5年的租船合同。

“這份LNG燃料供應(yīng)合同標(biāo)志著,必和必拓在與供應(yīng)商合作減少整個海上供應(yīng)鏈二氧化碳排放方面邁出了重要一步。”必和必拓首席商務(wù)官潘文怡(Vandita Pant)指出,“與澳大利亞和中國之間的常規(guī)燃料船舶運輸相比,預(yù)計使用LNG船將使必和必拓每次航行的二氧化碳排放量減少30%,并有助于實現(xiàn)我們在2030年將必和必拓產(chǎn)品船舶運輸?shù)亩趸寂欧帕拷档?0%的目標(biāo)。”

殼牌能源執(zhí)行副總裁史蒂夫·希爾(Steve Hill)表示:“航運業(yè)必須實現(xiàn)脫碳化,而LNG被普遍認(rèn)為是目前可實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的最清潔的燃料。我們期待與必和必拓及海洋交通運輸行業(yè)的其他客戶加強合作,共同邁向凈零排放的未來。”

“這份LNG燃料供應(yīng)合同的簽訂,將有助于必和必拓管控燃料供應(yīng)風(fēng)險。”潘文怡表示,“預(yù)計到2023財年,該合同產(chǎn)品量將占亞洲LNG船用燃料需求量的10%。”

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