全路面汽車起重機(jī)和汽車起重的的主要區(qū)別在底盤上,全路面底盤的概念是指適用于包括公路與非公路(on & off road)的道路路面的車輛底盤,公路與非公路用另一意義的英語詞匯AT(all terrain,所有的地帶)代替,形成了“AT-全路面”這一概念。
全路面汽車子鴻基綜合了汽車起重機(jī)快速轉(zhuǎn)移和越野輪胎式起重機(jī)能越野和負(fù)載行駛等主要特點,具有了區(qū)別于一般汽車底盤結(jié)構(gòu)車輛的優(yōu)越性能和不可替代的用途;更加優(yōu)越的起重性能;全輪轉(zhuǎn)向,全橋驅(qū)動,轉(zhuǎn)彎半徑小,可蟹形行走,使用范圍廣;支腿跨距大,作業(yè)穩(wěn)定性好,可以不受前方區(qū)域的限制,360°全方位作業(yè)等等。
底盤懸掛方式最顯著的特點是采用油氣懸掛,減震效果明顯,能根據(jù)路面高低不平,自動調(diào)平車架,根據(jù)需要升高或降低車架高度,以提高行駛性能和通過能力。