在高鐵項(xiàng)目紛紛下馬的大環(huán)境下,徐工大噸位旋挖鉆機(jī)以強(qiáng)勁的入巖能力,引領(lǐng)旋挖鉆機(jī)產(chǎn)業(yè)向南方硬地層工民建擴(kuò)展,取得了XR280以上大噸位旋挖鉆機(jī)60%以上的市場(chǎng)占有率,穩(wěn)居行業(yè)第一。從自主研發(fā)、艱難起步到全面覆蓋南方市場(chǎng)、華東、華北以及西北地區(qū)市場(chǎng),徐工基礎(chǔ)正引領(lǐng)著樁工行業(yè)進(jìn)入大噸位的新時(shí)代。
先者為王:精準(zhǔn)定位 搶抓先機(jī)
旋挖鉆機(jī)在發(fā)展初期,主要是用于較軟的土層鉆進(jìn)施工,對(duì)于巖石等復(fù)雜地層無(wú)能為力。2010年前,旋挖鉆機(jī)主要市場(chǎng)在東北。而云貴川等西南地區(qū),地層復(fù)雜,尤其是基巖較多,一直是旋挖鉆機(jī)的空白市場(chǎng)。在2011年,工程機(jī)械行業(yè)整體下滑,高鐵減速、房產(chǎn)調(diào)控、銀行銀根緊縮,在艱難的背景之下,徐工基礎(chǔ)確定“新興市場(chǎng)謀上量、傳統(tǒng)市場(chǎng)謀進(jìn)位、空白市場(chǎng)謀策劃”的營(yíng)銷戰(zhàn)略,并且把地層復(fù)雜的西南作為市場(chǎng)突破口。通過(guò)深入的市場(chǎng)調(diào)研,營(yíng)銷重點(diǎn)放在了西南地區(qū)房建樁市場(chǎng)。憑借精準(zhǔn)的定位以及產(chǎn)品較高的性價(jià)比,同時(shí)加以“工法促銷售”的營(yíng)銷戰(zhàn)略,與用戶交流如何選機(jī)型、配鉆具,幫助客戶解決施工中的難題,徐工旋挖鉆機(jī)很快嶄露頭角,受到用戶好評(píng),吸引了越來(lái)越多的房建樁大客戶。在層層滲透之下,2011年徐工基礎(chǔ)西南區(qū)銷量同比增長(zhǎng)188.89%,收入同比增長(zhǎng)228.29%,牢牢把握住了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。僅僅兩年的時(shí)間,徐工就打破了在西南、華南地區(qū)三一、中聯(lián)、南車三分天下的局面,取得了國(guó)內(nèi)XR280以上大噸位旋挖鉆機(jī)60%以上的市場(chǎng)占有率。
跨界創(chuàng)新:產(chǎn)品聯(lián)合 工法促銷售
市場(chǎng)的開拓還不僅僅停留在地層、地區(qū)上,更體現(xiàn)在“跨界創(chuàng)新”上。青海格爾木盆地上進(jìn)行的基礎(chǔ)工程機(jī)械群采鹵工藝研究,在徐工基礎(chǔ)的發(fā)展史上絕對(duì)具有里程碑式的意義,是徐工以工法促銷售的一次最具典型的重大戰(zhàn)役。我國(guó)青海省鉀肥資源豐富,鉀肥儲(chǔ)存在地下鹵水中。近年來(lái)隨著資源開采市場(chǎng)需求的增大,對(duì)于鹵渠挖掘取鹵水的速度要求更高。傳統(tǒng)的開渠工藝主要采用挖機(jī)施工,但對(duì)于30米以上深度的施工要求,挖機(jī)只能采用“階梯式”層層加深挖渠工藝,挖掘工作量巨大,施工效率低。徐工基礎(chǔ)敏銳地察覺(jué)到這個(gè)項(xiàng)目的重要性和背后蘊(yùn)含的市場(chǎng)機(jī)遇,大膽提出“聯(lián)合施工”的工法,摸索了一條旋挖鉆機(jī)配合連續(xù)墻抓斗群采開渠的施工工藝,即使用旋挖鉆機(jī)鉆間隔孔,再使用連續(xù)墻抓斗切除孔孔之間的棱角,最終實(shí)現(xiàn)鹵渠的貫通。此項(xiàng)工藝的實(shí)施擴(kuò)大了徐工旋挖鉆機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,創(chuàng)下了渠寬1.8米,渠深30-40米,長(zhǎng)度40公里的輝煌成績(jī),一舉銷售6臺(tái)徐工XR360旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品。并且創(chuàng)新性的淘汰了傳統(tǒng)的鹽礦采鹵工藝,成倍的提升了效率,保障國(guó)家戰(zhàn)略資源高效開采。
脫穎而出:攻堅(jiān)克難 持續(xù)改進(jìn)
2010年6月,徐工第一臺(tái)XR360旋挖鉆機(jī)發(fā)往西峽高速公路段的河南桃花峪橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),首戰(zhàn)中的挑戰(zhàn)接踵而至:卷?yè)P(yáng)出現(xiàn)咬繩情況、整機(jī)穩(wěn)定性不強(qiáng),徐工基礎(chǔ)創(chuàng)造性地解決了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):采用單排繩主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化變幅機(jī)構(gòu),采用動(dòng)臂與三架鉸點(diǎn)與傾缸下鉸點(diǎn)共點(diǎn)的形式,增大了傾缸力臂提高了鉆桅狀態(tài)的起升性能,并以孔徑2米、深度超過(guò)105米的成績(jī)創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)鉆機(jī)施工的新記錄。
以此臺(tái)XR360為基礎(chǔ),徐工基礎(chǔ)當(dāng)年推出了XRS670、XRS680、XRS1050、XR280D、XR220D等全新產(chǎn)品,開始了D系列產(chǎn)品研發(fā)。徐工“全新D系列旋挖鉆機(jī)”完成全系列研發(fā)后,成功推向市場(chǎng),鞏固了徐工大噸位旋挖鉆機(jī)在行業(yè)中的牢固地位。2011年成功開發(fā)出亞洲最大噸位自制底盤旋挖鉆機(jī)——XR460,解決了目前旋挖鉆機(jī)在硬巖地層鉆進(jìn)中進(jìn)尺靠磨、截齒消耗量大、工作效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的幾大難題,技術(shù)先進(jìn)可靠。目前正在進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)的統(tǒng)型工作,提高標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化“三化”水平。
獨(dú)占鰲頭:資源保障 只爭(zhēng)朝夕
決戰(zhàn)在市場(chǎng)、決勝在現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)市場(chǎng)需求的“爆發(fā)式”增長(zhǎng),產(chǎn)品資源保證尤為關(guān)鍵。在寸土寸金的情況下,徐工基礎(chǔ)優(yōu)化生產(chǎn)管理流程和制度,追求“柔性”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)制造,不斷縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,并發(fā)展第三方物流,擴(kuò)大外部?jī)?chǔ)存量縮減倉(cāng)庫(kù)面積。
為保證發(fā)車資源,徐工基礎(chǔ)與供應(yīng)商溝通、協(xié)商,確保了進(jìn)口件供應(yīng);尋找供應(yīng)商的瓶頸點(diǎn),找出問(wèn)題,進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);自主研發(fā)旋挖鉆機(jī)試驗(yàn)臺(tái)并投入使用,極大提升了調(diào)試的工作效率,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,也保障了產(chǎn)品質(zhì)量;幫助供應(yīng)商尋找、引進(jìn)技能水平高的工人,提高涂裝質(zhì)量和效率;準(zhǔn)備應(yīng)急方案,緊急情況出現(xiàn)時(shí)有快速的反應(yīng)機(jī)制。在場(chǎng)地、人員沒(méi)有增加的情況下,公司實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量翻番,為市場(chǎng)提供了充足的資源保障。
將“樁工與非開挖機(jī)械做成全球數(shù)一數(shù)二產(chǎn)品”,這是徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)對(duì)徐工基礎(chǔ)的明確要求,徐工基礎(chǔ)必將一往無(wú)前向世界級(jí)進(jìn)軍。
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