工程機(jī)械是國防工程施工及道路建設(shè)的主要裝備。隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)和高新技術(shù)在工程機(jī)械上的廣泛應(yīng)用，一大批科技含量高、性能優(yōu) 越、技術(shù)先進(jìn)的工程機(jī)械越來越多的進(jìn)入各施工企業(yè)，對于確保施工企業(yè)的施工進(jìn)度，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì) 效益、增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力起到了非常重要的作用。
但目前工程機(jī)械維修管理工作嚴(yán)重滯后的問題，也越來越明顯的暴露出來，它對于保持工程機(jī) 械良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮工程機(jī)械的最佳效能，按時(shí)完成施工、訓(xùn)練任務(wù)存在著負(fù)面的影響。 本文通過對目前施工企業(yè)工程機(jī)械維修狀況的調(diào)研、分析，并結(jié)合本單位維修管理的具體情況，找 出了目前工程機(jī)械維修管理中存在的問題，提出了基本對策。
1 工程機(jī)械維修管理中存在的問題
1.1 重使用輕保養(yǎng)由于工程機(jī)械維修工作的艱巨性和復(fù)雜性，使一些單位對工程機(jī)械管理、維護(hù)保養(yǎng)的重要性認(rèn)識不足，忽視工程機(jī)械必要的維護(hù)保養(yǎng)工作，在工程 機(jī)械使用過程中出現(xiàn)追求短期效益行為，使得工程機(jī)械帶病作業(yè)，零件超極限磨損，其結(jié)果造成工程 機(jī)械的故障增加，使用壽命縮短。
1.2 重修輕改在工程機(jī)械維修過程中。許多單位只是“恢復(fù)求原”，不進(jìn)行必要的技術(shù)改造，因而致使老工程 機(jī)械耗油多，效率低的狀況依然存在。
1.3 修理場地條件差由于工程機(jī)械流動(dòng)性大，再加上施工現(xiàn)場工作條件惡劣，一旦工程機(jī)械出現(xiàn)故障，一般是原地拆、 修，拆下的零件易銹蝕、損壞或丟失，不易保持零件的清潔，難以保證維修質(zhì)量。
1.4 配件供應(yīng)不及時(shí)目前工程機(jī)械存在著品種多，型號雜的特點(diǎn)，再加上作業(yè)地域是窮鄉(xiāng)僻壤，交通不便，造成工程 機(jī)械維修配件的采購困難，配件定貨周期長，延長了設(shè)備停機(jī)時(shí)間。
1.5 維修技術(shù)力量薄弱
目前施工企業(yè)的維修技術(shù)人員存在著人員數(shù)量偏少，流動(dòng)性大的特點(diǎn)，再加上一些維修技術(shù)人員 的理論水平偏低。致使一些工程機(jī)械的疑難問題難以解決，修理質(zhì)量難以保證。
1.6 維修機(jī)械化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、檢測方法落后目前在工程機(jī)械的維修過程中，對工程機(jī)械故障的判斷主要是憑經(jīng)驗(yàn)，靠感官來判斷故障部位。 這些判斷方法不但準(zhǔn)確率低，而且也很難確定故障程度。
1.7 維修的安全性差，事故率高確保工程機(jī)械維修的安全作業(yè)，是工程機(jī)械維修中要首先重視的問題。由于一些修理場地的環(huán)境 較差和一些維修技術(shù)人員的安全意識不強(qiáng)，有可能發(fā)生維修事故。事故一旦發(fā)生，不僅造成工程機(jī)械 損壞，延誤時(shí)間，而且容易造成人員傷亡。
2 搞好工程機(jī)械維修管理的對策
針對工程機(jī)械維修管理中存在的問題，應(yīng)尋找出做好工程機(jī)械維修管理的對策。
2.1 工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作維護(hù)保養(yǎng)是保持工程機(jī)械完好率，延長其使用壽命最直接有效的手段之一 。應(yīng)堅(jiān)持作好工程機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期維護(hù)保養(yǎng)工作，落實(shí)各項(xiàng)維 護(hù)保養(yǎng)制度，做到時(shí)間、人員、內(nèi)容、質(zhì)量四落實(shí)。針對具體環(huán)境和工程機(jī)械存在的不足，有重點(diǎn)地進(jìn) 行維護(hù)，對可能發(fā)生的故障，預(yù)先采取措施，保證在工程機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。
2.2 加強(qiáng)維修技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高維修技術(shù)人員的技術(shù)水平目前，隨著許多新型工程機(jī)械的投入使用，使得部隊(duì)對于維修技術(shù)人員的需要越來越多，要求 也越來越高。同時(shí)，不會用、不會修、不會管的問題也日益突出。為此，應(yīng)積極探索施工企業(yè)與院校 聯(lián)手培養(yǎng)專業(yè)維修技術(shù)人員的路子以及大力抓好在職職工的培訓(xùn)，廣泛開展崗位練兵、技術(shù)比武的 活動(dòng)。從而提高有關(guān)人員的維修水平，以保證修理質(zhì)量。
2.3 重視科研，注重搞好國外工程機(jī)械的國產(chǎn)化改造針對國外工程機(jī)械品種多、型號雜的特點(diǎn)，應(yīng)組織技術(shù)骨干對引進(jìn)工程機(jī)械的資料進(jìn)行翻譯整理，做好維修技術(shù)以及新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣工作，介紹進(jìn)口工程機(jī)械零配件的國產(chǎn)化情 況，搞好工程機(jī)械的技術(shù)消化、開發(fā)和革新。對一些年代久、耗油量大、效率低的國外工程機(jī)械，進(jìn) 行分析研究，提出國產(chǎn)化改造的可行性分析。
2.4 建立工地維修組負(fù)責(zé)工程機(jī)械的現(xiàn)場保養(yǎng)和維修工作，及時(shí)處理現(xiàn)場的工程機(jī)械故障 。根據(jù)工程機(jī)械使用情況，制定維修計(jì)劃使工程機(jī)械維修對工程施工的影響降至 最低。
2.5 采用先進(jìn)的檢測技術(shù)現(xiàn)代化的監(jiān)控檢測儀器是搞好工程機(jī)械維修預(yù)防的重要工具。工程機(jī)械零部件的磨損速度差異很 大，為了做到適時(shí)修理，應(yīng)采用先進(jìn)的監(jiān)控檢測儀器，準(zhǔn)確測出故障部位，避免盲目性造成的損失， 縮短維修時(shí)間。
2.6 做好工程機(jī)械配件的采購、供應(yīng)工作工程機(jī)械配件的供應(yīng)工作，直接影響工程機(jī)械的維修進(jìn)度、質(zhì)量和成本。 做好這項(xiàng)工作首先要充分了解工程機(jī)械的使用情況、技術(shù)狀況、配件的消 耗量和采購供應(yīng)時(shí)間、周期等，然后應(yīng)協(xié)同有關(guān)部門，對近期的工程機(jī)械的 施工和訓(xùn)練任務(wù)充分掌握，根據(jù)具體情況編制配件采購計(jì)劃，力求以最小的庫 存量，滿足工程機(jī)械維修過程中對配件的需求。
2.7 做好維修檔案資料的收集和整理工作維修檔案資料的收集、