碳化鉻合金耐磨鋼板維氏硬度1750V

碳化鉻合金耐磨鋼板
碳化鉻合金耐磨鋼板由于的獨特性能,成功的解決了許多行業(yè)中存在的未能解決的嚴重設備磨損問題。

碳化鉻合金耐磨鋼板具有高硬材料和韌性材料的雙重性能,與國內其他工程抗磨材料如各種合金鋼板、鑄造耐磨板、鑄石、橡膠、聚氨脂等相比,具有不可替代的綜合優(yōu)異性能。

特點:

鉻碳合金含量高達40-60%
碳化鉻合金硬度(維氏硬度1750V)
宏觀硬度(macro-hardness)為58-62 Hrc
成品表面光滑-摩擦系數(shù)低
平整度誤差+/-2.11mm/m長
耐磨溫度達538-593℃
無接縫腐蝕之虞
可承受持續(xù)的中度沖擊
可提供各種不同厚度的復合板
碳化鉻合金板的專利制造工藝
已成為新的耐磨材料磨損的工業(yè)標準

使用之優(yōu)點:
? 降低維修成本
? 減少停機時間提高設備運轉率
? 減少磨耗使設備產(chǎn)能降低及耗電增加的損失
? 大大降低磨耗破損落料而污染環(huán)境及增加清料之人工成本

耐磨復合板的一些應用

電力工業(yè)-風機葉片,燃燒器管線,輸料槽和料斗內襯,破碎機部件,磨煤機部件,出灰管,空氣處理系統(tǒng)和運輸機。

鋼鐵工業(yè)-料斗內襯,格柵,進料器及底座,翻斗車,料斗,管道,泵殼,破碎機部件,出渣槽,各種底盤,振動篩。

水泥工業(yè)-沖擊盤,管道,泵殼,磨機內襯,破碎機零件,出渣槽,各種底盤,振動篩。

造紙工業(yè)-旋流器內襯,螺旋輸送機,輸料槽及漏斗,風機葉片,轉換導管,過渡彎頭。

采礦業(yè)-卡車貨槽襯板,料斗內襯,輸料槽內襯,破碎機部件,蓋板,耐磨棒和耐磨板。

煤處理業(yè)-輸料槽,料斗,破碎機零件和襯板,輸煤管道,彎頭,泵體。

公司擁有五十多年專業(yè)生產(chǎn)耐磨材料的經(jīng)驗。在五十多年的生產(chǎn)過程中,SAS開發(fā)出了耐磨板—碳化鉻合金板的專利制造方法和設備。成為新的耐磨材料磨損的工業(yè)標準。是由高達40-60%的碳化鉻合金金相熔合到合適的鋼鐵基板上構成的過共晶合金復合層板。高碳化鉻含量的硬質合金使耐磨復合板適用于磨損極為嚴重的環(huán)境。耐磨復合板的硬度是由硬質碳化鉻合金硬度(維氏硬度1750V)與強力奧氏體復合基板的硬度共同組成的。復合板的宏觀硬度(macro-hardness)為55-62 Hrc, 精確數(shù)值取決于復合層的不同厚度。表面十分光滑平坦,使得其表面摩擦系數(shù)很低。這種特性使它成為用于直立懸掛并經(jīng)受沖刷的場合的理想材料。有非常均勻的滲透層,復合層與基板之間附著力最大,滲透擴散最小。

一般使用中碳鋼作為基板。這樣容易成型,特別是復雜形狀的成型。并且具有獨特的吸收沖擊能力。根據(jù)客戶特殊訂貨,本公司也可以提供具有不同材料基板的復合板。有范圍廣泛的各種合金結構復合層板,可滿足客戶的獨特要求。的工程師可以幫助您根據(jù)應用要求選擇最適合的合金層板結構。

焊條及焊絲

施工現(xiàn)場經(jīng)常需要使用焊條和焊絲來填補安裝縫隙,強化和修補磨損嚴重零部件等。可以提供各種合金成份的焊條和焊絲。

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