鋼鐵行業(yè)11月11日國(guó)內(nèi)新聞概覽簡(jiǎn)評(píng)

煤炭經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻 專家:產(chǎn)能過剩是主因

盡管已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)用煤高峰的四季度,但煤炭?jī)r(jià)格依然延續(xù)著“跌跌不休”的態(tài)勢(shì)。中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)30人論壇與會(huì)人士認(rèn)為,對(duì)于煤炭企業(yè)而言,擺脫困境一方面要堅(jiān)定不移地化解過剩產(chǎn)能,增加產(chǎn)業(yè)集中度;另一方面,要通過控制產(chǎn)量,使煤價(jià)向理性回歸。未來,要建立產(chǎn)業(yè)管理部門參與協(xié)調(diào)、大企業(yè)牽頭的煤炭產(chǎn)業(yè)制衡機(jī)制,才能緩解煤炭產(chǎn)業(yè)面臨的困難。

煎熬下煤炭市場(chǎng)熊途仍未盡

利潤(rùn)同比下降97.7%,企業(yè)的承壓可想而知,但對(duì)于煤炭行業(yè)來說,最讓人絕望的是看不到復(fù)蘇的希望,煤炭已在懸崖邊上。但即便如此,從目前逐步進(jìn)入冬季用煤高峰情況看,業(yè)內(nèi)人士大多認(rèn)為四季度煤炭市場(chǎng)仍難改疲軟態(tài)勢(shì)。

現(xiàn)貨暫穩(wěn) 鐵礦石短線轉(zhuǎn)強(qiáng)

“疊加港口天氣和鋼廠利潤(rùn)因素,本周現(xiàn)貨礦價(jià)預(yù)期企穩(wěn)回升。據(jù)了解,近日北方天氣惡劣,影響港口到港,本周港口庫(kù)存預(yù)計(jì)小幅下降。配合鋼廠即期利潤(rùn)修復(fù),鋼廠采購(gòu)略有活躍。現(xiàn)貨止跌暫穩(wěn),鐵礦石1601合約短期或見偏強(qiáng)。”華泰期貨分析師許惠敏表示。

部分貿(mào)易商謀求轉(zhuǎn)型

“煤炭嚴(yán)重供過于求,目前煤炭已經(jīng)進(jìn)入直銷時(shí)代了。”在昨天舉行的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈管理及服務(wù)創(chuàng)新論壇上,東煤交易董事長(zhǎng)李洪國(guó)在接受采訪時(shí)說,傳統(tǒng)貿(mào)易商正在大量消失,一部分貿(mào)易商謀求向互聯(lián)網(wǎng)+煤炭交易轉(zhuǎn)型,或帶來新的機(jī)遇。

巴西潰壩事故不會(huì)長(zhǎng)期影響鐵礦石價(jià)格

周二(11月10日),瑞士寶勝銀行的大宗商品研究分析師孟克(CarstenMenke)在一份報(bào)告中表示,雖然巴西鐵礦廢水庫(kù)水壩潰堤時(shí)間所造成的致命洪水,可能令全球暫時(shí)失去超過2%的鐵礦石產(chǎn)能,但這對(duì)持續(xù)下跌的鐵礦石價(jià)格沒有太大影響。

BDI下挫近50% 大宗商品熊途依舊

近期,衡量全球商品航運(yùn)市場(chǎng)費(fèi)用的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)已經(jīng)連續(xù)12日出現(xiàn)下滑,較8月份高點(diǎn)更是跌去近50%,這一“風(fēng)向標(biāo)”不斷下行,表明大宗商品仍熊途漫漫。值得注意的是,昨日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的物價(jià)數(shù)據(jù)顯示國(guó)內(nèi)通縮壓力較大,特別是工業(yè)領(lǐng)域深陷通縮困境,這將進(jìn)一步導(dǎo)致企業(yè)盈利能力下降,影響企業(yè)投資,進(jìn)而壓制大宗商品需求,打壓大宗商品價(jià)格。

簡(jiǎn)評(píng):前段時(shí)間海上囤貨船舶的釋放,也導(dǎo)致船運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過剩,加劇了BDI指數(shù)下行趨勢(shì)。煤炭海上貿(mào)易回落,鐵礦石發(fā)運(yùn)量減少,導(dǎo)致海運(yùn)市場(chǎng)供需失衡,從而促使BDI指數(shù)不斷下行。

建材行業(yè)邁向中高端市場(chǎng)

建材業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,“十三五”期間,建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的走勢(shì),將對(duì)建材業(yè)產(chǎn)生重大影響。國(guó)家住建部政策研究中心主任秦虹以《“十三五”建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)走勢(shì)與建材業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》為題,通過大量的數(shù)據(jù)闡釋了房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)的現(xiàn)狀及未來的走勢(shì),揭示了未來房地產(chǎn)需求特點(diǎn)和政策導(dǎo)向帶來的市場(chǎng)機(jī)會(huì),為建材業(yè)傳遞了及其重要的市場(chǎng)信息。

帶鋼還要跌多久

目前時(shí)間的節(jié)點(diǎn)已經(jīng)來到11月份,年前實(shí)際有效工作日也就30多個(gè),帶鋼尋求突破困難重重。今年以來廣大貿(mào)易商均保持低庫(kù)存操作思路,我們相信后期這一思路將一直持續(xù)下去,年前補(bǔ)貨盛況也屬于小概率事件。相反隨著市場(chǎng)行情趨于平淡,資源卻源源不斷在生產(chǎn),供需矛盾一觸即發(fā),筆者預(yù)計(jì)農(nóng)歷新年前行情難有反彈,大家做好心理準(zhǔn)備。

看跌情緒彌漫 中厚板價(jià)格小幅下跌

樂從市場(chǎng)中板價(jià)格穩(wěn)中有漲。由于韶鋼、柳鋼中板產(chǎn)線仍在檢修停產(chǎn),市場(chǎng)到貨持續(xù)偏少,目前個(gè)別規(guī)格如20mm已經(jīng)開始出現(xiàn)缺貨情況,另外昨日市場(chǎng)整體成交尚可,大戶出貨量高達(dá)700-1000噸,部分商家報(bào)價(jià)小幅上漲以試探市場(chǎng)反應(yīng),不過多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)依然偏差,認(rèn)為一旦鋼廠開始生產(chǎn)后,在資源充足的情況下,價(jià)格勢(shì)必有繼續(xù)下跌的可能性。

簡(jiǎn)評(píng):部分商家報(bào)價(jià)小幅上漲以試探市場(chǎng)反應(yīng),不過多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)依然偏差,認(rèn)為一旦鋼廠開始生產(chǎn)后,在資源充足的情況下,價(jià)格勢(shì)必有繼續(xù)下跌的可能性。預(yù)計(jì)短期內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)下行的趨勢(shì)。

交投氛圍冷清 冷軋價(jià)格小幅趨弱

西安市場(chǎng)冷板價(jià)格持續(xù)弱穩(wěn)。從市場(chǎng)了解,目前西安冷板市場(chǎng)價(jià)格有所波動(dòng)。由于西安冷板長(zhǎng)期沒有需求,西安本地商家的每日出貨情況不太樂觀。現(xiàn)在西安的天氣也逐漸變冷,有部分商家已經(jīng)停工無(wú)法工作,現(xiàn)在蘭州本地商家對(duì)后期市場(chǎng)的走勢(shì)不看好。。資源方面,西安冷板的庫(kù)存約在2萬(wàn)噸,現(xiàn)在有酒鋼、武鋼、包鋼少許發(fā)貨,八鋼基本無(wú)發(fā)貨的情況。

簡(jiǎn)評(píng):坯料價(jià)格持續(xù)低迷不振,或?qū)е率袌?chǎng)恐慌拋貨心態(tài)加劇。去庫(kù)存速度加快,顯示商家的資金緊張。預(yù)計(jì)冷軋板卷價(jià)格仍處于尋底過程中。

建材市場(chǎng)價(jià)格跌勢(shì)延續(xù) 成交不佳

從市場(chǎng)反饋的情況看,期螺1601夜盤收1781,較昨結(jié)持平,早盤高開于1782;期螺1605夜盤收1800漲0.06%,早盤平開于1800。進(jìn)入本周成交異常低迷,大戶日出貨量降至500噸以下,貿(mào)易商為了保證出貨,報(bào)價(jià)持續(xù)下行。據(jù)貿(mào)易商反應(yīng),上期銷售價(jià)基本在1960-1980元/噸,與成本價(jià)相差在30元/噸左右,因此預(yù)計(jì)明日沙鋼和中天等鋼廠將會(huì)發(fā)布11月第二期價(jià)格政策,價(jià)格將會(huì)以平盤為主,但是可能會(huì)對(duì)于上期有一定補(bǔ)差。綜合來看,冬季來臨,市場(chǎng)需求逐步走弱,預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行下行。

簡(jiǎn)評(píng):上期銷售價(jià)基本在1960-1980元/噸,與成本價(jià)相差在30元/噸左右。貿(mào)易商為了保證出貨,報(bào)價(jià)持續(xù)下行。綜合來看,冬季來臨,市場(chǎng)需求逐步走弱,預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行下行。

年末淡季 鋼市需求進(jìn)一步萎縮

近期,螺紋鋼期現(xiàn)價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)一定背離,期鋼持續(xù)走弱而華東現(xiàn)貨堅(jiān)挺走高,造成的結(jié)果便是期鋼貼水持續(xù)擴(kuò)大。目前,螺紋鋼期貨主力合約價(jià)格較華東上海地區(qū)同交割品牌三級(jí)螺紋鋼主流市價(jià)(按磅計(jì))貼水161元/噸。但從后期趨勢(shì)來看,消費(fèi)淡季將至,鋼價(jià)弱勢(shì)筑底仍將持續(xù)。

中國(guó)鋼材出口量10月環(huán)降兩成 壓低價(jià)格遭遇國(guó)際圍堵

在業(yè)內(nèi)人士看來,10月份鋼材出口環(huán)比大降,部分是受國(guó)慶假期在9月份提前報(bào)關(guān)影響。但因出口鋼鐵價(jià)格下調(diào),東盟、歐洲以及美國(guó)對(duì)中國(guó)的鋼材出口頗有怨言。就在本周一(11月9日),歐盟成員國(guó)呼吁,歐盟的貿(mào)易保護(hù)武器應(yīng)“火力全開”,以保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)不受中國(guó)鋼鐵低價(jià)“傾銷”的沖擊。

國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈并購(gòu)潮乍起

據(jù)知情人士向期貨日?qǐng)?bào)記者透露,目前這家企業(yè)收購(gòu)德勝鋼鐵已經(jīng)談攏,與此同時(shí),其對(duì)達(dá)鋼、川威鋼廠的收購(gòu)也在洽談中。由于此前川威有國(guó)有資產(chǎn)注資,其收購(gòu)過程相對(duì)復(fù)雜,且有一定的難度。

歐洲鋼鐵業(yè)遇寒冬千人失業(yè) 中國(guó):怪我咯?

歐洲聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)理事會(huì)9日在布魯塞爾舉行一場(chǎng)特別會(huì)議,討論如何推動(dòng)歐洲鋼鐵行業(yè)度過當(dāng)下的寒冬。歐洲鋼鐵業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻有著多種原因,如歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)、原材料和能源成本上升,但一些鋼鐵制造商卻單單把矛頭對(duì)準(zhǔn)中國(guó),要求歐盟停止進(jìn)口產(chǎn)自中國(guó)的鋼鐵,從而保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)。

柳鋼股份終止籌劃資產(chǎn)重組

柳鋼股份11月10日晚間公告稱,截至公告日,公司與交易對(duì)方在對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)的估值、業(yè)績(jī)承諾、補(bǔ)償條款等方面依然存在重大分歧,仍未能達(dá)成一致意見,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)中介機(jī)構(gòu)難以完成相關(guān)工作,無(wú)法進(jìn)行重大資產(chǎn)重組預(yù)案披露,導(dǎo)致項(xiàng)目被迫終止。公司決定終止籌劃此次重大資產(chǎn)重組。

簡(jiǎn)評(píng):資產(chǎn)重組并非萬(wàn)金油,通過資產(chǎn)重組的方式能夠帶給鋼企的好處很多,但是面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)和“后遺癥”也是不容忽視的。柳鋼的被迫中止不是第一起,也不會(huì)是最后一起。

大冶特鋼優(yōu)質(zhì)特鋼項(xiàng)目11日正式投產(chǎn)

該項(xiàng)目工程已于近日建成,并于2015年11月11日正式投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃,本項(xiàng)目系改造公司部分傳統(tǒng)軋鋼生產(chǎn)線,建成一條優(yōu)質(zhì)特殊合金鋼中棒材生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)年產(chǎn)90萬(wàn)噸圓鋼,規(guī)格(50(130mm,主要品種有軸承鋼、汽車用鋼、合結(jié)鋼、不銹鋼、鍋爐船舶及軍工用鋼等,所生產(chǎn)的產(chǎn)品可以覆蓋高端用戶對(duì)中型棒材不同規(guī)格系列產(chǎn)品的訂貨要求,該項(xiàng)目建成投產(chǎn),將進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和公司的盈利能力,提升公司企業(yè)品牌形象,推動(dòng)公司的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

歐盟將矛頭指向中國(guó)鋼鐵廉價(jià)出口

11月9日,歐盟成員國(guó)在布魯塞爾緊急召開會(huì)議,商議如何應(yīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)危機(jī)。CNN報(bào)道稱,歐盟已決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的部分鋼鐵產(chǎn)品征收反傾銷稅,以保護(hù)歐洲本地鋼鐵生產(chǎn)商。

簡(jiǎn)評(píng):對(duì)于美國(guó)和歐盟將本國(guó)鋼鐵行業(yè)低迷的原因,歸結(jié)于中國(guó)大量廉價(jià)鋼鐵出口已經(jīng)成了“日常”。國(guó)際鋼材價(jià)格下跌最根本的原因還在于全球經(jīng)濟(jì)放緩。同時(shí),中國(guó)出口的鋼材價(jià)格確實(shí)比較低,但如果產(chǎn)品不行,再低的價(jià)格也沒人買。

鞍鋼集團(tuán)與中國(guó)鐵建共拓非洲市場(chǎng)

據(jù)悉,下一步尼日利亞公司(籌)將緊抓“一帶一路”戰(zhàn)略,積極落實(shí)鞍鋼集團(tuán)“兩個(gè)轉(zhuǎn)移”的總要求,主動(dòng)跟蹤和開發(fā)大型項(xiàng)目和承包項(xiàng)目,利用鞍鋼集團(tuán)先進(jìn)的設(shè)計(jì)和設(shè)備集成能力,為非洲鋼廠的技術(shù)改造提供總體解決方案,并為當(dāng)?shù)仉姞t煉鋼和軋鋼廠提供耐火材料、輔料、硅鐵、硅錳、鋼坯、熱卷等產(chǎn)品,同時(shí)與萊基自貿(mào)區(qū)內(nèi)的石油天然氣等企業(yè)建立服務(wù)合作關(guān)系,尋找新的商機(jī),深耕非洲市場(chǎng)。

簡(jiǎn)評(píng):合作實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)與工程建設(shè)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。搶抓“一帶一路”機(jī)遇,尋找新的商機(jī),深耕非洲市場(chǎng)。積極開展市場(chǎng)調(diào)研和市場(chǎng)開發(fā)工作,以后將會(huì)取得一系列可喜成績(jī)。

歐盟部長(zhǎng)開會(huì)討論中國(guó)鋼鐵“傾銷” 各國(guó)未達(dá)成一致

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱,目前歐洲鋼鐵的需求較2007年金融危機(jī)前低約25%。歐洲鋼鐵業(yè)代表稱,鋼鐵價(jià)格已下跌了25%。來自中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)品壓低市場(chǎng)價(jià)格,使歐洲鋼鐵業(yè)正承受巨大的壓力。而英國(guó)的情況顯得相對(duì)嚴(yán)重。據(jù)稱,該國(guó)鋼鐵業(yè)自今年夏天以來已經(jīng)流失超過4000個(gè)工作崗位,相當(dāng)于所有勞動(dòng)力的15%,因此業(yè)界人士呼吁歐盟盡快采取應(yīng)對(duì)措施。歐洲鋼鐵聯(lián)盟總干事埃格特表示,“我們需要與我們的全球競(jìng)爭(zhēng)者共享公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。歐盟應(yīng)該考慮使用一切可用的貿(mào)易手段。”

中國(guó)鋼鐵情緒指數(shù)11月繼續(xù)下滑

普氏能源資訊鋼鐵與鋼鐵原材料執(zhí)行主編Paul Bartholomew表示:“CSSI表明,在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后,中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)將以低迷的姿態(tài)謝幕,基本沒有任何跡象表明市場(chǎng)在冬天之前會(huì)有任何回暖。由于海外需求減少,或者由于低價(jià)讓出口變得越來越無(wú)利可圖,市場(chǎng)參與者擔(dān)心出口渠道將干涸。”

簡(jiǎn)評(píng):在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后,中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)將以低迷的姿態(tài)謝幕,基本沒有任何跡象表明市場(chǎng)在冬天之前會(huì)有任何回暖。由于海外需求減少,或者由于低價(jià)讓出口變得越來越無(wú)利可圖,市場(chǎng)參與者擔(dān)心出口渠道將干涸。

鋼鐵業(yè)苦撐行業(yè)寒冬

“目前的形勢(shì)很不好,”Suo表示。他在唐山友發(fā)鋼管制造有限公司上班。“我們現(xiàn)在還賺錢,但利潤(rùn)降低了。附近的許多小廠快要倒閉了。目前我不擔(dān)心失業(yè),我可以找到別的工作,中國(guó)還需要鋼鐵。”

11月11日沙鋼建筑鋼材調(diào)價(jià)政策

沙鋼11月11日在“11月1日沙鋼出臺(tái)2015年11月上旬價(jià)格政策”為基礎(chǔ)上出臺(tái)2015年11月中旬部分產(chǎn)品價(jià)格政策,具體調(diào)整情況如下:1、高線:價(jià)格不動(dòng),現(xiàn)Ф6.5mm HPB300普碳高線出廠價(jià)格為2120元/噸。2、螺紋:下調(diào)20元/噸,現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋出廠價(jià)格為2040元/噸,Φ10mm加價(jià)160元/噸,Φ12mm加價(jià)120元/噸,Φ14mm加價(jià)30元/噸,Φ28-32mm規(guī)格加價(jià)50元/噸,Φ36、Φ40mm規(guī)格加價(jià)250元/噸,抗震鋼筋加價(jià)30元/噸。Ф14-25mmHRB500螺紋出廠價(jià)格在HRB400基礎(chǔ)上加價(jià)150元/噸。3、盤螺:價(jià)格不動(dòng),現(xiàn)Ф8-10mmHRB400盤螺出廠價(jià)格2130元/噸,Ф6mmHRB400盤螺加價(jià)200元/噸,抗震盤螺加價(jià)30元/噸。

2015年9月份鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)與投資情況分析

其中,扣除中國(guó)內(nèi)地后的世界合計(jì)粗鋼產(chǎn)量6482.17萬(wàn)噸,同比減產(chǎn)296.02萬(wàn)噸,降幅4.37%,比上月擴(kuò)大2.06個(gè)百分點(diǎn),比世界平均水平高0.67個(gè)百分點(diǎn)、比中國(guó)內(nèi)地高1.34個(gè)百分點(diǎn),成為拉動(dòng)世界鋼鐵產(chǎn)量降幅擴(kuò)大的主要力量。平均日產(chǎn)216.07萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)2.54%,增幅比中國(guó)內(nèi)地高1.44個(gè)百分點(diǎn)。

攀鋼攜手平安銀行進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)金融

根據(jù)合作協(xié)議,攀鋼將利用達(dá)海物流、積微物聯(lián)電商平臺(tái)等,與平安銀行加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融、項(xiàng)目融資、資產(chǎn)證券化等產(chǎn)融結(jié)合方面的合作,積極開展共建品牌、相互推介、互惠待遇等合作機(jī)制建設(shè)。

前三季中國(guó)不銹鋼粗鋼產(chǎn)量同比增0.68%

不銹鋼粗鋼產(chǎn)量1613.04萬(wàn)噸,同比增加10.83萬(wàn)噸,增幅0.68%。其中,Cr-Ni鋼(300系)795.87萬(wàn)噸,同比減少27.63萬(wàn)噸,降低了3.35%,所占份額降低了2.06個(gè)百分點(diǎn),為49.34%;Cr鋼(400系)308.75萬(wàn)噸,減少32.67萬(wàn)噸,降低了9.57%,所占份額降低了2.17個(gè)百分點(diǎn),為19.14%;Cr-Mn鋼(200系,包括部分不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品)508.42萬(wàn)噸,同比增加了71.12萬(wàn)噸,增幅達(dá)16.26%,所占份額上升了4.23個(gè)百分點(diǎn),為31.52%。