4月11日國(guó)際鋼鐵新聞概覽

浦項(xiàng)積極拓展汽車及相關(guān)新材料市場(chǎng)

為應(yīng)對(duì)全球鋼材市場(chǎng)疲軟和價(jià)格下滑,浦項(xiàng)繼續(xù)堅(jiān)持其以高附加值WP產(chǎn)品(WorldPremium)為主打的差異化銷售策略,強(qiáng)化其在全球汽車用鋼市場(chǎng)的技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而提高自身銷售收入和盈利水平。浦項(xiàng)不僅在中國(guó)和墨西哥等汽車用鋼需求高速發(fā)展的市場(chǎng)積極拓展銷售,還在積極開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車相關(guān)新材料以拓展歐洲和北美新能源汽車市場(chǎng)。

二季度日本鋼材需求預(yù)計(jì)繼續(xù)下滑

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省4月5日發(fā)布的預(yù)測(cè)稱,今年二季度,日本粗鋼產(chǎn)量將同比下滑2.4%,降至2524萬(wàn)噸,環(huán)比則減少2.7%;成品鋼材需求量將達(dá)到2291萬(wàn)噸,同比和環(huán)比分別下降3.8%、2.7%。

塔塔鋼鐵欲與蒂森克虜伯合資

據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,塔塔鋼鐵公司在3月29日宣布將出售旗下英國(guó)鋼廠之后,隨即與德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)展開(kāi)談判,試圖以其盈利的荷蘭鋼廠與蒂森克虜伯鋼鐵歐洲部門成立合資企業(yè)。但蒂森克虜伯集團(tuán)并未確認(rèn)這一合資計(jì)劃,該集團(tuán)表示只有當(dāng)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩對(duì)集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生更大的負(fù)面壓力時(shí)才會(huì)考慮合資,且還需要獲得歐盟委員會(huì)的審核通過(guò)。蒂森克虜伯首席執(zhí)行官海里希?赫辛根(HeinrichHiesinger)也多次強(qiáng)調(diào),既然沒(méi)有人能夠預(yù)判歐洲鋼鐵工業(yè)何時(shí)會(huì)發(fā)生新一輪的并購(gòu)重組,蒂森克虜伯將繼續(xù)致力于提高下屬鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率,以便在并購(gòu)來(lái)臨時(shí)占據(jù)主動(dòng)地位。

2016年韓國(guó)鋼材市場(chǎng)供需展望

盡管今年韓國(guó)建筑行業(yè)投資有望帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)緩慢復(fù)蘇,但預(yù)計(jì)汽車和造船行業(yè)仍將持續(xù)低迷。因此,2016年韓國(guó)鋼鐵企業(yè)還將繼續(xù)面臨困境,只有通過(guò)與進(jìn)口鋼材競(jìng)爭(zhēng)、擴(kuò)大對(duì)外出口等途徑積極尋求突破。

加拿大對(duì)進(jìn)口熱軋?zhí)间摪搴秃辖痄摪遄鞒鲭p反期終復(fù)審裁定

2016年4月6日,加拿大邊境服務(wù)署對(duì)原產(chǎn)或進(jìn)口自巴西、中國(guó)、臺(tái)灣地區(qū)、印度和烏克蘭的熱軋?zhí)间摪搴秃辖痄摪宸磧A銷期終復(fù)審、以及對(duì)原產(chǎn)或進(jìn)口自印度的上述產(chǎn)品反補(bǔ)貼期終復(fù)審作出裁定,認(rèn)定若終止上述反傾銷或反補(bǔ)貼措施:1.原產(chǎn)或進(jìn)口自巴西、中國(guó)和烏克蘭的上述產(chǎn)品的傾銷行為可能繼續(xù)或再度發(fā)生;2.原產(chǎn)或進(jìn)口自臺(tái)灣地區(qū)和印度的上述產(chǎn)品的傾銷行為不可能繼續(xù)或再度發(fā)生;3.原產(chǎn)或進(jìn)口自印度的上述產(chǎn)品的補(bǔ)貼行為可能繼續(xù)或再度發(fā)生。

英國(guó)外交大臣訪華與王毅會(huì)談:敦促中國(guó)減產(chǎn)鋼鐵

王毅向哈蒙德表明了中方在香港事務(wù)、南海局勢(shì)等問(wèn)題上的立場(chǎng)。王毅表示,香港事務(wù)是中國(guó)內(nèi)政。中國(guó)中央政府將堅(jiān)持“一國(guó)兩制”、“港人治港”、高度自治的方針。中方贊賞英方不支持“港獨(dú)”的表態(tài)。王毅指出,中方希望英方在南海問(wèn)題上采取公正、客觀立場(chǎng),不要選邊站隊(duì)。七國(guó)集團(tuán)外長(zhǎng)會(huì)議不應(yīng)炒作南海問(wèn)題。

英國(guó)鋼鐵業(yè)從輝煌走向衰落:六分之一的人正在失業(yè)

印度塔塔鋼鐵公司近日宣布將從英國(guó)撤資,由于其在英國(guó)鋼鐵行業(yè)占據(jù)絕對(duì)份額,一旦撤資將導(dǎo)致英國(guó)整個(gè)行業(yè)陷入動(dòng)蕩甚至衰落。自1850年代,英國(guó)發(fā)明家貝塞麥發(fā)明轉(zhuǎn)爐煉鋼法得以用低成本大規(guī)模煉鋼之后,英國(guó)逐漸發(fā)展成為世界鋼鐵中心,一個(gè)半世紀(jì)之后面對(duì)全面遭受打擊的現(xiàn)實(shí),雖有必然性,但也令曾因工業(yè)革命崛起的英國(guó)頗受震動(dòng)。

澳大利亞鋼鐵企業(yè)或?qū)⑦`約 銀行壞賬風(fēng)險(xiǎn)加劇

大宗商品周期的轉(zhuǎn)變給礦產(chǎn)和原油開(kāi)采行業(yè)的公司帶來(lái)了沖擊,并讓那些已經(jīng)在全球各地放出數(shù)十億美元貸款的銀行感到恐懼。根據(jù)彭博社上個(gè)月的調(diào)查,在澳大利亞最大的一些銀行中,它們的壞賬預(yù)備金將在2018年上升到八年來(lái)的最高水平,且礦業(yè)、農(nóng)業(yè)和乳制品行業(yè)的違約風(fēng)險(xiǎn)會(huì)上升。

二季訂單已滿 臺(tái)灣中鋼或上調(diào)6月鋼材內(nèi)銷價(jià)

臺(tái)灣中鋼公司從3月到5月連續(xù)上調(diào)報(bào)價(jià),在追漲不追跌以及大陸鋼廠紛紛上調(diào)4月內(nèi)銷價(jià)下,中鋼第2季訂單已滿,預(yù)計(jì)4月下旬開(kāi)出6月內(nèi)銷報(bào)價(jià)可望繼續(xù)上漲。

美媒:外國(guó)提高關(guān)稅阻礙中國(guó)鋼鐵出口 中國(guó)或報(bào)復(fù)

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站4月7日?qǐng)?bào)道,印度塔塔鋼鐵公司上月底決定出售在英國(guó)的鋼廠,因?yàn)楹笳哓?cái)政狀況不斷惡化。此事是鋼價(jià)暴跌給主要鋼鐵制造商造成壓力的最新跡象。許多人把鋼價(jià)暴跌歸咎于中國(guó)鋼企出口廉價(jià)鋼鐵引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)加劇。