本田新款FCV采用980MPa級高強度鋼板

  本田2016年3月開始在日本租售新款燃料電池車(FCV)“CLARITY FUEL CELL”,該公司在該車的車身骨架上采用了從新日鐵住金和JFE鋼鐵兩家公司采購的980Mpa級高強度鋼板,特點是成形性優(yōu)于原來的980MPa級鋼板,形狀復(fù)雜的部件也可一體成型。

  采用這種鋼板的部位是地板橫梁、前縱梁及車頂縱梁等。在與該FCV車身尺寸接近的中型轎車——現(xiàn)行“雅閣”上,這些部件采用的是590MPa級和780MPa級的鋼板,因為利用原來的980MPa級鋼板很難加工。
980MPa高強度鋼板
  此次采用的名為“高λ型”的980MPa級鋼板具有與590MPa級和780MPa級鋼板同等的彎曲性、拉伸性及擴孔性等。對于以前很難加工的形狀復(fù)雜的部件也可一體沖壓成形。另外,與其他高強度鋼板相比,可在保持部件強度和剛性的同時減薄板厚,因此還可實現(xiàn)輕量化。

  負(fù)責(zé)新款FCV車身開發(fā)的本田技術(shù)研究所汽車研發(fā)中心主任研究員大村孝之表示:“此次是第一次采用高λ型980MPa級鋼板,今后還考慮在全面改進的量產(chǎn)車上采用。”