JFE鋼鐵開發(fā)出了可在100MPa高壓氫氣環(huán)境下測試鋼材的“高壓氫氣滲透試驗(yàn)裝置”。該裝置除了能檢測氫向鋼材內(nèi)部侵入及擴(kuò)散的速度之外，還可檢測出滲透到鋼材內(nèi)部的氫（見圖）。
燃料電池汽車燃料罐用及加氫站用鋼材，通常要處于70MPa以上的高壓氫氣環(huán)境中，容易導(dǎo)致延展性及疲勞壽命降低。因此需要開發(fā)氫耐受力強(qiáng)的鋼材及表面處理技術(shù)。而要想實(shí)現(xiàn)，就必須要在實(shí)際使用環(huán)境，也就是超過70MPa的高壓氫氣環(huán)境下，計(jì)測氫向鋼材內(nèi)部侵入的情況及擴(kuò)散速度。新裝置就是為了滿足這一需求而開發(fā)的。
該裝置為了能夠使用100MPa的高壓氣體，提高了耐壓性及密封性，降低了實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生氫泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。而原來的裝置只能進(jìn)行10MPa以下低壓氫氣環(huán)境中的測試。此外，新裝置還可檢測出滲透至鋼材內(nèi)部的極微量的氫，氫檢測極限為3×1010（氫分子數(shù)/秒）。
JEF鋼鐵已開始將新裝置與營造100MPa高壓氫氣環(huán)境的“高壓氫氣曝露試驗(yàn)裝置”，以及對(duì)鋼材延展性及疲勞開裂情況實(shí)施計(jì)測的“高壓氫氣中材料試驗(yàn)裝置”同時(shí)使用，開發(fā)氫耐受力強(qiáng)的高強(qiáng)度鋼材及表面處理技術(shù)。