外媒稱，中國鋼鐵部門重組將改變中國和世界鋼鐵巨頭排名。
據(jù)俄羅斯“衛(wèi)星”新聞通訊社網(wǎng)站6月29日報道，香港《南華早報》的文章稱，中國第二和第六大鋼鐵集團寶鋼和武鋼的融合，將誕生一個新的中國巨頭。而路透社則把此次融合看成是中國政府為去產(chǎn)能以提高鋼鐵部門效率的主要手段。
路透社稱，鋼鐵部門的融合趨勢還會繼續(xù)下去，但這甚至都不是以中國政府希望的速度。2013年中國政府宣布，2015年前10家鋼鐵企業(yè)集團產(chǎn)業(yè)集中度將達到60%。而在此之前，據(jù)鞍鋼總經(jīng)理唐復平五月透露，這些集團的集中度僅為34.2%。
《南華早報》就此指出，數(shù)十家中國國家鋼鐵企業(yè)受到來自中央政府的壓力越來越大。中央政府希望更加集中，取消沒有競爭力的生產(chǎn)線。但是進展至今非常緩慢，因為非常擔心失業(yè)率上升導致的社會后果以及稅收的減少。政府宣布，鋼鐵煤炭行業(yè)的重組，將觸及180萬人的利益。
報道稱，西方指責中國作為鋼鐵生產(chǎn)大國，因產(chǎn)能過剩而給國際市場造成巨大壓力。北京認為這些批評毫無根據(jù)，認為，全球市場出現(xiàn)不平衡，是因為全球需求的大幅下跌。不管怎樣，美歐對中國鋼鐵產(chǎn)品征收高稅阻撓，實際上是等于向北京宣戰(zhàn)，打一場“鋼鐵戰(zhàn)”。而中國表示，不愿看到“鋼鐵戰(zhàn)”，呼吁大家共同努力讓世界市場保持平衡。
股市和管理研究所專家別利亞耶夫認為，寶鋼和武鋼的合并，就是中國旨在給中國和西方愈演愈烈的沖突降溫的重要一步。別利亞耶夫說：“是的，當然這是避免同西方打‘鋼鐵戰(zhàn)’的重要一步。因為這受控于國家，可以理解，國家對出口規(guī)模、價格、對象的直接影響。雖然不排除在某一階段，誰也沒取消全球經(jīng)濟中的競爭，方便時國家或許會改變自己的戰(zhàn)術。也就是說，放棄‘鋼鐵行業(yè)’中的這種和平友好政策，轉而進攻——這都不能排除。國家在這方面可以輕而易舉做到。在中國鋼鐵是國家資源，這就意味著，可以左右行業(yè)中的某些企業(yè)。”
報道稱，如果此次合并被批準——實際上已沒有問題，那么合并后的企業(yè)將不僅是中國最大的鋼鐵集團，超過現(xiàn)在河北鋼鐵.
股市專家特拉塔斯在接受衛(wèi)星網(wǎng)采訪時指出，新誕生的巨頭將具有年產(chǎn)6072萬噸的能力，將把河北鋼鐵從全球市場的第二位擠走。全球最大鋼鐵集團是在盧森堡注冊的ArcelorMittal，其年產(chǎn)能力為9714萬噸。特拉塔斯說：“中國政府想通過合并達到兩個目的。第一個，組建能與世界鋼鐵巨頭ArcelorMittal一比高低的巨頭。這樣就能施壓，與其競爭，至少是在產(chǎn)能方面。中國的第二個目的是，中國打算去產(chǎn)能。今年將減產(chǎn)4500萬噸，到2020年將把產(chǎn)能去掉1.5億噸。現(xiàn)在中國年產(chǎn)能力為12億噸。鋼鐵公司將難度日。為了防止出現(xiàn)不必要的競爭，中國現(xiàn)在正努力去兼并鋼鐵公司。”
廈門大學經(jīng)濟學院教授侯金光認為，北京希望利用鋼鐵市場面臨的困境，進行早就應該開始的重組。寶鋼和武鋼的合并將有助于政府達到去產(chǎn)能的目的。
侯金光接著說：“寶鋼集團和武漢鋼鐵的重組是想達到縮減鋼鐵產(chǎn)量、平衡鋼鐵產(chǎn)能的目的。因為以前像寶鋼和武鋼這樣的大型鋼鐵企業(yè)，如果不進行合并重組，普遍都存有在當?shù)亍备髯詾檎暗膯栴}，很難做到‘去產(chǎn)能’。今后如果兩個企業(yè)能夠合并，那么對于發(fā)揮條塊‘去產(chǎn)能’會發(fā)揮一定作用。”