外媒稱，歐盟委員會針對中國和俄羅斯鋼材進口征收更多反傾銷稅，并首次采取追溯性征稅措施，這一最新舉措旨在保護歐盟生產(chǎn)商。
據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站8月5日報道，歐盟針對中國冷軋鋼進口征收的關稅最高升至22.1%，針對俄羅斯的進口關稅最高可達36.1%。這些稅率略高于自2月實施的臨時性關稅。冷軋鋼用來制造汽車和洗衣機。
近日歐盟對中國鋼鐵產(chǎn)品連續(xù)第二次采取貿(mào)易行動
報道稱，長期以來，歐洲鋼鐵行業(yè)一直呼吁提高歐盟反傾銷關稅，旨在保護歐盟企業(yè)不受超級廉價的進口產(chǎn)品的沖擊。今年早些時候，美國根據(jù)不同的計算方法，針對來自中國的類似的冷軋鋼材開征超過500%的關稅。
歐盟委員會計劃采取進一步措施，以便針對以超低價格或補貼價格傾銷的鋼鐵產(chǎn)品征收美國式的關稅。
行業(yè)組織英國鋼鐵（UK Steel）政策主管多米尼克·金（Dominic King）表示：“這表明，歐盟正開始解決流入英國的得到政府支持的鋼鐵傾銷問題，但力度仍不及美國。”他補充稱，一旦英國退出歐盟，為了確保中國和俄羅斯不會“毀滅”英國鋼鐵業(yè)，英國需要建立自己的關稅體制。
2015年4月，歐洲鋼鐵集團曾提起正式申訴，他們辯稱，去年鋼鐵價格暴跌應歸咎于來自中國的進口飆升。今年以來大部分時間，鋼鐵價格一直在上漲。
報道稱，低價鋼鐵進口已成為歐美一個在政治上尤為敏感的話題，目前西方領導人正面臨民眾對全球化的反彈。在英國，1.1萬個就業(yè)崗位正面臨危險，有關方面正繼續(xù)努力挽救塔塔鋼鐵（Tata Steel）擁有的虧損鋼鐵廠，塔塔鋼鐵將其部分問題歸咎于中國。
冷軋鋼用于包裝和白色家電的生產(chǎn)，以及建筑業(yè)和汽車行業(yè)。
另據(jù)法國國際廣播電臺網(wǎng)站8月4日報道，4日，歐委會對原產(chǎn)于中國的冷軋鋼板產(chǎn)品做出反傾銷調(diào)查終裁，決定實施稅率為19.7%-22.1%的最終反傾銷措施，并采取追溯征稅措施，最終的反傾銷稅將持續(xù)5年。這是近日歐盟對中國鋼鐵產(chǎn)品連續(xù)采取的第二次貿(mào)易行動。
報道稱，在2015年5月，歐盟對原產(chǎn)于中國和俄羅斯的進口冷軋鋼板進行反傾銷立案調(diào)查。2016年2月12日，歐盟就對原產(chǎn)于中國和俄羅斯的進口冷軋鋼板作出反傾銷初裁，表示自中國和俄羅斯進口的涉案產(chǎn)品存在傾銷，對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了實質(zhì)性損害，且傾銷與損害之間存在因果關系，因此決定對中國和俄羅斯進口 的涉案產(chǎn)品征收為期6個月的臨時反傾銷稅，對中國鞍鋼的稅率為13.8%，其他11家中國合作企業(yè)的稅率為14.5%；對俄羅斯的稅率在 19.8％～26.2%之間。
中方表示遺憾 認為歐盟應避免避免濫用貿(mào)易救濟措施
英國《金融時報》網(wǎng)站報道稱，中國商務部表示，對歐盟委員會的這個決定表示遺憾，并補充稱，歐盟應“避免濫用貿(mào)易救濟措施，避免向外界發(fā)出錯誤信號”。
法國國際廣播電臺網(wǎng)站報道稱，中國商務部就此發(fā)表談話表示：歐盟針對進口冷軋鋼板產(chǎn)品采取保護措施，將會顯著抬高其國內(nèi)價格，影響市場供給，削弱歐盟相關下游制造業(yè)的競爭力。
中方高度關注歐委會在本案中調(diào)高歐盟產(chǎn)業(yè)目標利潤率以及實施追溯征稅措施的做法。中方注意到，歐盟曾數(shù)次采取進口登記措施，但最終并未轉化為追溯征稅措施，本案成為近年來首個對進口商追溯征稅的案例。此舉增大了法律上的不確定性，嚴重影響了正常的國際貿(mào)易。
報道稱，中國商務部多次表示，全球經(jīng)濟復蘇乏力及由此造成的需求不振是各國鋼鐵產(chǎn)業(yè)普遍面臨困難的根本原因，主張審慎、克制、規(guī)范使用貿(mào)易救濟措施，通過磋商交流、業(yè)界合作等方式化解摩擦。
2015年中國鋼鐵出口超過1億噸，創(chuàng)歷史紀錄，同時，鋼材產(chǎn)品遭到的國家貿(mào)易救濟調(diào)查次數(shù)也大增。專家指出：中國削減鋼材產(chǎn)量的速度非常緩慢，遠遠達不到再平衡（國內(nèi)）或全球市場所需的速度。”
在歐盟終裁之前，美國國際貿(mào)易委員會6月22日進行的終裁投票一致認定，中國輸美冷軋板對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)構成了實質(zhì)損害，美商務部將對中國此類產(chǎn)品征收256.44%的反 補貼稅和265.79%的反傾銷稅。一同被裁定反補貼關稅的還有日本出口美國的冷軋板產(chǎn)品。