“今年前7個月，鋼鐵去產(chǎn)能僅完成全年任務量的47%，進度低于預期。記者在鋼鐵產(chǎn)量排名前兩位的河北省和江蘇省調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在職工安置、資產(chǎn)處置、債務重組等“老麻煩”纏身的同時，鋼鐵價格持續(xù)上漲成為當前鋼鐵去產(chǎn)能的“新煩惱”。
此外，在推進鋼鐵去產(chǎn)能過程中出現(xiàn)的“一壓了之”、針對性不強等問題也需要引起警惕。不少地方在壓減過剩產(chǎn)能時，不考慮企業(yè)市場競爭力等實際情況，強硬分解目標可能削弱某些合法合規(guī)、效益良好企業(yè)的競爭力。專家指出，雖然前7個月去產(chǎn)能進度低于預期，但完成全年去產(chǎn)能目標問題不大，有望超額完成。在化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的同時，不能忽視培育具有市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的鋼鐵強企，提高產(chǎn)業(yè)國際競爭力，否則去產(chǎn)能效果將大打折扣。”
因地制宜推進去產(chǎn)能
“應該客觀看待鋼鐵去產(chǎn)能的進度。國務院關于鋼鐵產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能脫困發(fā)展的6號文件是2月份發(fā)布的，上半年各部委、地方政府、企業(yè)的工作重點主要在配套政策的制定、任務分解和溝通銜接上面。隨著任務責任書的簽訂，政策體系、工作制度的建立，鋼鐵去產(chǎn)能將進入以實質(zhì)推進、考核監(jiān)督為主的階段。”李新創(chuàng)對記者表示，雖然上半年進度有些滯后，但全年完成壓減產(chǎn)能目標問題不大，且有望超額完成。