記者從吳先生提供的《唐山市豐潤區(qū)鋼鐵企業(yè)綜合評價匯總表》中看到，參加評價打分的有環(huán)保局、發(fā)改局、工信局、安監(jiān)局、市場監(jiān)督局、水務局、財政局、國稅局、地稅局及社保局十部門。
其中發(fā)改局、安監(jiān)局與國稅局給津西正達的分數均低于天柱與寶泰。地稅局則將三者打成相同分數。
“我們產能低于天柱與寶泰，納稅均高于他們，稅務部門居然把我們的分數打成低于他們或與之持平，不知道這個分數是如何打出來的。”吳先生對打分標準表示質疑。
最后的綜合計分結果是：寶泰鋼鐵86.7，排名第一;天柱鋼鐵得分83.61，排名第二;津西正達得分82.53，排名第三，處于末位。
8月23日，河北省發(fā)改委將2016年化解鋼鐵過剩產能企業(yè)及裝備名單發(fā)布公示，津西正達已被列入其中，今年10月底，需要完成壓減產能50萬噸，拆除500m3熔爐一座。
8月26日，津西正達向河北省發(fā)改委提出書面異議稱：“我公司多年來嚴格遵守國家產業(yè)政策及香港上市公司規(guī)則，從未違規(guī)增加產能，兩座500立方米高爐均建于2006年，且系統(tǒng)共用，如拆除一座，相當于拆掉整個企業(yè)，我公司將不復存在。我們無法面對2500余個家庭的失業(yè)。”
8月30日下午，記者就豐潤區(qū)化解鋼鐵過剩產能中——如何貫徹落實唐山市政府的有關文件精神以及對鋼鐵企業(yè)綜合評價的標準等問題專程前往該區(qū)發(fā)改局采訪。該局辦公室馬主任接待記者說，局長與分管局長均外出開會，需要采訪的問題可以記錄，等他們開會回來轉告他們，隨后再由他們決定如何回復。記者將上述需要了解問題告知馬主任并請她記錄。
但直到截稿前，尚未接到任何回復。
專家建議：市場之手化解過剩產能
“堅決落實去除過剩鋼鐵產能的計劃，早日實現河北省今年的實際淘汰量。”這是河北省委領導常掛在嘴邊的一句話。今年5月，河北省就在動員會上立下去產能軍令狀，承諾2016年壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產能。
由此可見，整個河北省化解過剩鋼鐵產能已進入攻堅克難的階段。
當地業(yè)內人士指出，化解鋼鐵過剩產能既是中央和省委、省政府的明確要求，也是唐山市加快轉型升級、治理大氣污染的迫切需要。
目標及目的都清楚，但是，如何化解過剩產能?
市場將人性描繪得淋漓盡致。近兩年，唐山一些鋼廠停產的根本原因是什么?業(yè)界人士指出，只有鋼企真正長期虧損，才能實現去產能。
也有分析師指出，據唐山一些關停鋼廠的經驗，當鋼廠連續(xù)2~4個月噸鋼虧損200萬元~300萬元條件下，才有可能關停高爐。
記者從多個信息源獲悉，去年唐山有10家左右的鋼鐵企業(yè)因虧損嚴重，出現資金鏈斷裂導致停產，這些企業(yè)總產能達1500萬噸，接近今年河北省全年需要化解的任務。
業(yè)界人士惋惜地表示，當地政府沒有及時引導這些企業(yè)轉型轉產，現如今，隨著市場轉暖，盈利預期倍增，大部分企業(yè)已經恢復生產，再讓他們停產其難度之大，不言而喻。
“市場調節(jié)是減產的最大的動力。”一家民營鋼企分析師李捷指出，2011年以來，唐山鋼價從5200元/噸一路下跌到去年12月的1600元/噸;事實上，去年下半年噸鋼價跌破2000元以后，鋼廠減產、停產明顯增多。
有研究人員建言，針對市場上升期，因為壓減產能與不壓減的企業(yè)存在巨大利益落差，期望企業(yè)自動去產能是不可能的，只有利用行政命令強制化解過剩產能。但前提是，政府首先必須做好相應的安撫與安置配套措施，讓去產能的企業(yè)得到合理補償。其次，必須按照公平、公開、扶憂汰劣的原則，一視同仁地對待全部企業(yè)。唯有如此，才能在化解過剩產能的過程中得到相關企業(yè)的支持和理解，避免因不公平而導致的對抗甚至不穩(wěn)定情緒發(fā)生。