根據(jù)我國航空工業(yè)在新世紀(jì)的發(fā)展需要和熱加工技術(shù)的發(fā)展趨勢，針對第四代戰(zhàn)斗機和先進(jìn)民機及其配套的高推重比發(fā)動機和機載設(shè)備對熱加工技術(shù)的需求，并考慮科學(xué)發(fā)展，建議下世紀(jì)初重點發(fā)展以下航空熱加工技術(shù)：
(1) 先進(jìn)鑄造技術(shù)。研究復(fù)雜結(jié)構(gòu)葉片精密鑄造技術(shù)、抗高溫型芯和殼體材料及其精密制備技術(shù)及涂料技術(shù)、配套的電子束物理氣相沉積技術(shù)(EB-PVD)等，以探索工作溫度2000～2100K的高效冷卻單晶葉片制造技術(shù);研究鈦合金機匣-葉片整體結(jié)構(gòu)件精鑄技術(shù)、高溫合金機匣精鑄技術(shù)、鋁合金唇口及附件殼體等大型結(jié)構(gòu)件精鑄技術(shù)、大型薄壁高強蠟型和殼型制造技術(shù)及涂料技術(shù)、鑄造過程的數(shù)值模擬技術(shù)等，以全面掌握大型薄壁結(jié)構(gòu)件精密鑄造技術(shù)。針對在研和在制飛機及其發(fā)動機典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，推廣應(yīng)用鈦合金整體機匣精鑄技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)，開發(fā)單晶組合葉片批生產(chǎn)技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)。
(2) 超塑性和精密鍛壓技術(shù)。研究粉末高溫合金盤件(含噴射成型盤坯)超塑性鍛造過程中應(yīng)力和流變場的數(shù)值模擬技術(shù)、粉末高溫合金盤件超塑性鍛造毛坯的制備技術(shù)和鍛造工藝、超塑性鍛造模具和潤滑技術(shù)，從而全面掌握粉末高溫合金盤件超塑性鍛造技術(shù);探索粉末高溫合金渦輪盤件真空超塑性鍛造技術(shù)。
針對在研和在制飛機及其發(fā)動機典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，推廣應(yīng)用鈦合金葉片機械壓力機恒載荷精鍛批生產(chǎn)技術(shù)、潤滑及測量技術(shù)，開發(fā)鈦合金結(jié)構(gòu)件、壓氣機盤和大型葉片的等溫模鍛技術(shù)，開發(fā)投影面積大于1m2的大型鍛件分級模鍛技術(shù)。
(3) 特種焊接技術(shù)。研究單晶、NiAl、TiAl、C/C復(fù)合材料、Ti基復(fù)合材料、陶瓷結(jié)構(gòu)件及異種材料構(gòu)件真空釬焊技術(shù)及其釬料，研究單晶和NiAl材料構(gòu)件過渡液相擴散焊(TLP擴散焊)技術(shù)及其中間層合金，研究非晶態(tài)釬料和中間層合金的制造技術(shù)。針對在研和在制飛機及其發(fā)動機典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，開發(fā)發(fā)動機轉(zhuǎn)子摩擦焊接和電子束焊接、壓氣機零組件和導(dǎo)管等激光釬焊技術(shù)、鋁鋰合金大型構(gòu)件的電子束焊接技術(shù)、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)雷達(dá)天線釬焊技術(shù)和鈦合金大型結(jié)構(gòu)件的電子束焊接技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)。
(4) 熱處理工藝基礎(chǔ)及通用技術(shù)。研究粉末和噴射成形高溫合金超塑性鍛造盤件固溶處理的冷卻速度精確控制技術(shù)、不銹鋼和結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件氮化處理的氮勢和氮化層深度的精確控制技術(shù)、真空離子滲碳仿真控制技術(shù)、熱處理工藝的計算機專家系統(tǒng)。針對在研和在制飛機及其發(fā)動機典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，開發(fā)發(fā)動機熱端零部件高壓恢復(fù)熱處理技術(shù)、大型鋁合金組合件熱處理技術(shù)、高溫合金焊接件性能匹配熱處理技術(shù)和飛機及發(fā)動機零件、鈦合金鈑金組合件小變形精密熱處理技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)。
(5) 表面工程技術(shù)。研究連續(xù)梯度結(jié)構(gòu)新型隔熱涂層技術(shù)，將隔熱效果提高至100～200℃;研究航空零件在海洋性氣候條件下的防腐蝕涂層工藝、渦輪葉片內(nèi)腔冷卻通道循環(huán)氣相滲工藝、鎳鋁金屬間化合物構(gòu)件高溫防護(hù)涂層技術(shù)、金屬有機物化學(xué)氣相沉積(M℃VD)紅外透射材料薄膜工藝、新型雷達(dá)罩高透波率抗雨蝕涂層工藝。針對在研和在制飛機及其發(fā)動機典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，開發(fā)在中國氣候條件下的某先進(jìn)飛機全機腐蝕控制技術(shù)、飛機進(jìn)氣道隱身涂層涂裝技術(shù)和含氟蒙皮涂層及其涂層技術(shù)，推廣應(yīng)用起落架零件Cd-Ti涂層技術(shù)和各種重要承力件表面應(yīng)變強化技術(shù)。
(6) 熱等靜壓成形及噴射沉積成形技術(shù)。研究雙合金整體葉盤結(jié)構(gòu)(單晶葉片和粉末盤)熱等靜壓復(fù)合成形技術(shù)、超純凈高溫合金渦輪盤噴射成形技術(shù)及其相關(guān)技術(shù)、鋁基復(fù)合材料構(gòu)件噴射成形技術(shù)，為新機研制作好技術(shù)儲備。針對在研和在制飛機及其發(fā)動機典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，研究某發(fā)動機粉末合金渦輪盤直接熱等靜壓批生產(chǎn)工藝及其可靠性，開發(fā)噴射成形技術(shù)在某發(fā)動機渦輪盤上的工程應(yīng)用。
(7) 計算機技術(shù)在熱加工過程中的應(yīng)用。研究鈦合金和高溫合金鑄件鑄造過程的數(shù)值模擬技術(shù)、鍛造過程的計算機反向模擬技術(shù)、鍛件及鑄件缺陷形成的數(shù)值模擬及其預(yù)測、計算機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在釬焊和擴散焊技術(shù)中的應(yīng)用、熱處理工藝的計算機專家系統(tǒng)。推廣應(yīng)用定向凝固葉片精鑄件凝固過程的數(shù)值模擬技術(shù)。
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