日前,攀鋼高強度車輪鋼P590CL經(jīng)用戶使用表明,其綜合性能指標超過預(yù)期目標,獲得用戶的一致好評。
近兩年,用戶越來越重視高強度車輪鋼在車輛上的應(yīng)用。在目前鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的情況下,用戶對鋼材的性能要求更為嚴格,特別是要求材料具有良好的綜合使用性能。車輪鋼臺架疲勞性能是影響其使用壽命的關(guān)鍵參數(shù),疲勞性能合格與否直接決定了用戶是否訂貨。此前,車輪鋼臺架疲勞性能較低,一度成為攀鋼P590CL高強度車輪鋼開發(fā)的技術(shù)瓶頸。面對困難,由攀鋼相關(guān)單位人員組成的科研開發(fā)課題組在分析影響車輪鋼臺架疲勞性能因素的基礎(chǔ)上,通過完善科研思路,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,在與用戶做好技術(shù)交流的基礎(chǔ)上,加大各工序試驗條件確認力度,做到層層技術(shù)把關(guān),使高強度車輪鋼P590CL的疲勞性能指標取得了重大突破,各項指標均滿足用戶技術(shù)要求,并以較高的富余量通過了多家用戶的認證。
高強度車輪鋼P590CL的成功開發(fā),豐富了西昌鋼釩的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為攀鋼占有高強度車輪鋼市場邁出了重要一步。