國(guó)外高性能耐候橋梁用鋼開(kāi)發(fā)及應(yīng)用(一)

  隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁向大跨度和全焊接結(jié)構(gòu)方向發(fā)展,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠性要求越來(lái)越嚴(yán)格,由此對(duì)鋼板質(zhì)量提出了更高的要求,即不僅要求其具有高強(qiáng)度以滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)輕量化要求,而且還應(yīng)具有優(yōu)良的低溫韌性、焊接性和耐蝕性等。對(duì)此,美國(guó)和日本分別投入大量資源開(kāi)發(fā)了滿(mǎn)足上述要求的高性能耐候橋梁用鋼,并且取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在國(guó)外,低成本高性能耐候橋梁用鋼已成為橋梁用鋼發(fā)展的一個(gè)新方向。

  典型耐候橋梁用鋼的開(kāi)發(fā)

  美國(guó)耐候橋梁用鋼。自二十世紀(jì)九十年代以來(lái),由美國(guó)鋼鐵學(xué)會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦公路管理署、美國(guó)海軍和米塔爾美國(guó)公司聯(lián)合立項(xiàng)研究高性能鋼,由米塔爾美國(guó)公司參與研發(fā)和生產(chǎn),先后開(kāi)發(fā)了HPS50W、HPS70W和HPS100W系列鋼種,具體產(chǎn)品的化學(xué)成分、力學(xué)性能分別見(jiàn)表1、2。

  注:夏比V型缺口沖擊吸收功的測(cè)試溫度分別為-12,-23,-34℃;各品種均采用淬火—回火工藝生產(chǎn)。其中,HPS50W采用TMCP(熱機(jī)械控制工藝)生產(chǎn)時(shí)的長(zhǎng)度為15200mm;HPS70W采用TMCP生產(chǎn)時(shí)的厚度為50mm、寬度為3000mm、長(zhǎng)度為38100mm。

  截至2000年,美國(guó)45%的耐候橋梁用鋼可以不涂裝。橋梁用鋼量大幅減少,與傳統(tǒng)的橋梁用鋼相比,橋梁制造成本降低最高可達(dá)18%,重量減輕可達(dá)20%以上。

  日本耐候橋梁用鋼。日本新日鐵住金公司開(kāi)發(fā)了具有抗腐蝕性的耐候高性能橋梁用鋼BHS700W,其化學(xué)成分(%)為C:0.06;Si:0.26;Mn:1.30;P:0.004;S:0.001;Cu:1.13;Ni:1.46;Cr:0.59;Mo:0.44;V:0.04;B:0.0002;Pcm:0.280。

  注:Pcm=C+Si/30+(Mn+Cu+Cr)/20+Ni/60+Mo/15+V/10+5B(%),為焊接冷裂紋敏感指數(shù)。

  力學(xué)性能為屈服強(qiáng)度:782MPa;抗拉強(qiáng)度:820MPa;斷后伸長(zhǎng)率24%;夏比沖擊吸收功:245J;厚度方向斷面收縮率:54%(夏比沖擊吸收功的測(cè)試條件為V型口平行軋向)。

  在焊接方面,BHS700W的Pcm較大,且強(qiáng)度較高,導(dǎo)致BHS700W的焊接預(yù)熱溫度在50℃左右,同時(shí)其焊接熱輸入降為5kJ/mm,從而減少焊縫開(kāi)裂。BHS700W的碳含量低,以此來(lái)降低焊接預(yù)熱溫度。除此之外,還有效利用了銅的時(shí)效析出來(lái)保證鋼板的強(qiáng)度。通過(guò)控制工藝過(guò)程,使鋼板的屈服強(qiáng)度增加了15MPa。

  耐候橋梁用鋼的應(yīng)用

  裸裝使用是耐候鋼最突出的優(yōu)點(diǎn),也是最為常見(jiàn)的使用方法,可以最大程度發(fā)揮耐候鋼的優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)過(guò)4—15年后,耐候鋼表面才能形成一層致密的銹層,銹層逐漸穩(wěn)定,腐蝕發(fā)展減慢,外觀呈巧克力色,從而達(dá)到保護(hù)基體的目的,這是耐候鋼獨(dú)特的使用方法。耐候鋼的銹層穩(wěn)定化過(guò)程受鋼材的化學(xué)成分、使用環(huán)境、構(gòu)造細(xì)節(jié)和機(jī)械磨損等條件的影響,如果使用不當(dāng)而破壞了穩(wěn)定銹層的生成條件,則耐候鋼將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕。實(shí)踐證明,在無(wú)嚴(yán)重大氣污染或非特別潮濕的地區(qū),耐候鋼可直接裸露于大氣中,但在海水和含鹽地區(qū)、溫泉(含H2S)地區(qū)以及亞硫酸氣體濃度較高的地區(qū)都不宜使用耐候鋼。

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