昨日下午5時(shí)20分，由中鐵十四局三公司負(fù)責(zé)施工的青連鐵路跨膠州灣特大橋鋼便橋順利合攏，比原施工計(jì)劃提前3天。
剛剛合攏的跨膠州灣特大橋鋼便橋全長2100米，孔跨布置為1635米，橋面寬度6.0米，采用水上鉆孔平臺(tái)作為會(huì)車道。設(shè)計(jì)通行荷載是公路-I級(jí)車輛荷，設(shè)計(jì)行車速度為15公里/小時(shí)。
另外，為滿足通航需求，該鋼便橋在常流水位處設(shè)置便橋提升裝置。跨膠州灣特大橋鋼便橋的順利合攏，為青連鐵路第一長橋（全長8941.27米）和全線唯一跨海施工的鐵路橋——跨膠州灣特大橋下一步施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。