中國鋼鐵出口今年可能出現(xiàn)2009年來首次下滑。
海關(guān)總署今日公布的數(shù)據(jù)顯示,11月當(dāng)月,中國鋼材出口同比大降15.5%至812萬噸;前11個月累計(jì),同比下滑1%至1.0068億噸。這也意味著,在今年僅剩一個月之際,全年鋼材出口要趕上去年的1.124億噸的歷史高點(diǎn)希望渺茫。
最近數(shù)月,受煤炭、鐵礦石等原材料成本上升的影響,鋼鐵價格持續(xù)上漲,在去產(chǎn)能背景下,不少原本停產(chǎn)的鋼廠復(fù)產(chǎn)。它們在加大向國內(nèi)供應(yīng)的同時,也連帶著推動鐵礦石進(jìn)口上漲。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,前11個月,中國進(jìn)口鐵礦砂9.35億噸,增加9.2%;11月當(dāng)月,鐵礦砂進(jìn)口達(dá)到9200萬噸,為歷史第三紀(jì)錄。
華爾街見聞昨日(7日)提及,分析師表示:“受今年鋼價暴漲,國內(nèi)原本停產(chǎn)許久的中頻爐鋼廠重新復(fù)產(chǎn),而由于原材料價格的上漲,高爐廠的利潤被壓縮,以廢鋼作為原料的中頻爐鋼廠利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高爐廠,這也使得它們主動停產(chǎn)、減產(chǎn)變得困難。”
分析師認(rèn)為,市場供應(yīng)減少的預(yù)期可能從四季度一直貫穿到明年一季度,這也將推動鋼材價格震蕩上漲將成為主旋律。
中投期貨黑色研究員劉慧峰也持同樣觀點(diǎn)。他稱,從11月之后到春節(jié)之前,國內(nèi)鋼材供應(yīng)下滑已成定局,且在環(huán)保督查力度加大的情況下,其降幅可能會高于往年同期。
“考慮到春節(jié)之后為傳統(tǒng)的需求旺季,且房地產(chǎn)調(diào)控政策傳導(dǎo)到新開工和投資仍需要一定的時間,加之近期各環(huán)節(jié)的鋼材庫存均處于相對低位,所以明年一季度之前鋼材價格難有明顯下跌。”
中國鋼鐵產(chǎn)量占全球的一半,今年上半年,中國鋼鐵出口引發(fā)的貿(mào)易問題,持續(xù)成為關(guān)注焦點(diǎn):
今年2月,歐委會發(fā)布公告稱,決定對原產(chǎn)于中國的進(jìn)口無縫鋼管、中厚板和熱軋平材鋼三類鋼鐵產(chǎn)品同時發(fā)起反傾銷調(diào)查,并對自中國進(jìn)口的冷軋鋼板實(shí)施臨時反傾銷措施。
5月歐洲議會以壓倒性數(shù)票通過決議,拒絕承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位,指責(zé)中國過度生產(chǎn)及削價出口,為歐盟帶來嚴(yán)重的社會、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境后果。歐洲議會決議提到了中國的鋼鐵產(chǎn)能過剩和對歐洲的廉價出口問題。
美國商務(wù)部也在5月25日宣布的反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查終裁中決定,對來自中國的耐腐蝕扁鋼課征最高達(dá)450%的反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅,以取代去年12月初裁時256%的稅率。
6月7日,美國財(cái)長Lew表示,美中兩國未能就鋼鐵產(chǎn)能狀況達(dá)成共識。此前Lew在“中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話”的開幕式上指出,中國過剩的產(chǎn)能對全球市場造成了扭曲和破壞,中國在鋼鐵和鋁等行業(yè)減少產(chǎn)能“對國際市場的運(yùn)行和穩(wěn)定至關(guān)重要”。
《華爾街日報》援引IHS首席亞太經(jīng)濟(jì)學(xué)家RajivBiswas稱,如今針對中國鋼鐵出口的措施依然有效,其他國家短期內(nèi)也不太可能取消這些限制,“中國鋼鐵出口將持續(xù)面臨壓力。”