2017年走完一半，徹底取締“地條鋼”的最后期限也已過去。
近日，各地陸續(xù)公布被取締企業(yè)和拆除設(shè)備名單，涉及600多家企業(yè)、近1.2億噸產(chǎn)能的“地條鋼”。
而受益于“地條鋼”產(chǎn)能清退的影響，國內(nèi)鋼材庫存持續(xù)下降，鋼材價格也再度回升。但鋼協(xié)此前提出，鋼材價格漲跌還是要看供需關(guān)系，并希望大企業(yè)、區(qū)域骨干企業(yè)在價格上要有定力，在生產(chǎn)上堅持按訂單組織，沒有訂單不生產(chǎn)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年鋼價波動幅度大，與鋼材產(chǎn)量的增減密切相關(guān)。雖然“地條鋼”被全面取締，但留給正規(guī)企業(yè)補(bǔ)充產(chǎn)量的空間也相對有限，去產(chǎn)能仍是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的主要任務(wù)。
取締關(guān)停逾600家企業(yè)
6月30日是我國要求徹底取締“地條鋼”的“大限”之日。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，上半年我國共取締、關(guān)停“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)600多家，涉及產(chǎn)能約1.2億噸。目前相關(guān)企業(yè)已全部停產(chǎn)、斷水?dāng)嚯姟２糠质》菀褜ⅰ暗貤l鋼”生產(chǎn)設(shè)備徹底拆除。相關(guān)部委還將于今年7、8月份進(jìn)行一次驗(yàn)收抽查，防止“地條鋼”死灰復(fù)燃。
中國物流與采購聯(lián)合會（中物聯(lián)）鋼鐵物流專業(yè)委員會認(rèn)為，由于基本清除了接近1.2億噸的“地條鋼”產(chǎn)能，今年我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能實(shí)際效果會更加明顯，對改善行業(yè)供需關(guān)系、提升業(yè)內(nèi)企業(yè)盈利能力有較大的積極影響。
中物聯(lián)公布的6月份鋼鐵行業(yè)PMI為54.1%，較上月小幅回落0.7個百分點(diǎn)，但仍處于擴(kuò)張區(qū)間。
從分項(xiàng)指數(shù)中，鋼鐵PMI高位回落主要是受新訂單指數(shù)回落2.1個百分點(diǎn)的影響，但是生產(chǎn)指數(shù)較5月份上升0.4個百分點(diǎn)，新出口訂單指數(shù)上升1.4個百分點(diǎn)，產(chǎn)成品庫存指數(shù)下降1.2個百分點(diǎn)，至40.9%。
在生產(chǎn)端擴(kuò)張的情況下，鋼材庫存仍能保持下降的態(tài)勢。蘭格鋼鐵研究中心的數(shù)據(jù)也顯示，國內(nèi)鋼材庫存連續(xù)18周下降，截至6月30日，全國29個重點(diǎn)城市鋼材社會庫存量為822.12萬噸，比上周減少12.02萬噸，下降1.45%，且下降速度在加快。
中物聯(lián)分析，當(dāng)前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)有所加快，但鋼廠產(chǎn)銷銜接基本正常，廠內(nèi)庫存消化順暢，行業(yè)景氣度依然維持在較高水平。
蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，去產(chǎn)能和取締“地條鋼”目標(biāo)任務(wù)真正實(shí)現(xiàn)以后，中國鋼鐵產(chǎn)能過剩局面勢必有很大改觀，實(shí)現(xiàn)供求關(guān)系的大體平衡。
陳克新還提到，被壓減的粗鋼與鋼材產(chǎn)能中，螺紋鋼占據(jù)了更大比重，這就使得螺紋鋼供求關(guān)系的改善更為顯著。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也發(fā)現(xiàn)，在鋼協(xié)公布的最新一期8類鋼材價格指數(shù)中，螺紋鋼價格較去年底上漲幅度最大，而冷軋薄板等4類鋼材價格指數(shù)與去年相比還處于下降狀態(tài)。
正規(guī)鋼企補(bǔ)產(chǎn)能空間恐有限
鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月26日~6月30日，鋼材綜合價格指數(shù)為101.03，比上周上升了1.99點(diǎn)，比去年底上升1.52點(diǎn)。
今年以來，國內(nèi)鋼材價格波動明顯。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理中鋼材數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年1、2月份鋼材價格沿續(xù)去年下半年的上漲態(tài)勢，至3月3日鋼協(xié)鋼材價格指數(shù)達(dá)到2013年以來的高點(diǎn)107.88點(diǎn)。此后鋼價指數(shù)一路下跌，4月21日跌至92.23點(diǎn)，比3月3日的高點(diǎn)下跌了14.5%。
但是4月底以后，鋼材價格重新進(jìn)入上升通道，鋼協(xié)鋼價指數(shù)重回100以上。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年的鋼價走勢和鋼材產(chǎn)量密切相關(guān)。1、2月鋼價上漲之時，企業(yè)生產(chǎn)積極，國家統(tǒng)計局公布的1~2月份全國鋼材產(chǎn)量同比增速達(dá)到4.1%，創(chuàng)下近年來新高。供給增加導(dǎo)至鋼材價格在3月份大幅下跌。
隨后，企業(yè)生產(chǎn)放緩，3、4、5月份全國鋼材產(chǎn)量同比增速分別是-0.7%、0.5%和-1.9%。供給減少帶來價格的再次上升。
5、6月份鋼鐵PMI在4月跌至50%以下后再次連續(xù)兩個月位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間。特別是6月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為58.6%，這也反映出企業(yè)在價格回升后生產(chǎn)積極性提高。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，6月全國鋼材產(chǎn)量可能重回同比正增長。
此前，全面取締“地條鋼”將帶來鋼材供給減少和價格上升的預(yù)期催生正規(guī)企業(yè)增產(chǎn)的熱情。但3月份的價格大跌也使市場看到供求矛盾仍比較明顯的事實(shí)。
鋼協(xié)在今年2月份就曾表示，清除“地條鋼”不會帶來長材特別是螺紋鋼的短缺，而且“地條鋼”產(chǎn)能雖然很高，但實(shí)際產(chǎn)量并沒有這么多。目前，市場需求總量變化不大，而產(chǎn)量增長，出口下降，造成國內(nèi)市場供給增加必將抑制鋼材價格上漲。
鋼協(xié)還呼吁，鋼材價格的漲跌還是要看供需關(guān)系，鋼材價格能否在合理區(qū)間波動，需要共同維護(hù)。希望大企業(yè)、區(qū)域骨干企業(yè)在價格上要有定力，在生產(chǎn)上堅持按訂單組織，沒有訂單不生產(chǎn)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也了解到，雖然取締“地條鋼”產(chǎn)能達(dá)到1.2億噸之多，但是產(chǎn)能是按照24小時滿負(fù)荷狀態(tài)計算出來的最大生產(chǎn)能力，目前市場對取締“地條鋼”產(chǎn)能后實(shí)際產(chǎn)量減少的預(yù)期大致介于3900萬到7000萬噸/年。這意味著取締“地條鋼”后，正規(guī)鋼鐵企業(yè)能夠補(bǔ)充的鋼材產(chǎn)量恐怕比較有限。
另外，支撐今年鋼價維持高位的因素也存在。陳克新對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析，重要耗鋼產(chǎn)品中，今年前5個月全國造船、重卡、挖掘機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床等產(chǎn)量同比增幅都在10%以上，甚至達(dá)到50%，同時，世界經(jīng)濟(jì)亦呈現(xiàn)繼續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，這些因素保障了全國鋼材消費(fèi)繼續(xù)增長，而不會減量。
在成本方面，陳克新認(rèn)為，今年前5個月，我國鐵礦砂進(jìn)口均價同比上漲64.8%，煤炭進(jìn)口均價上漲90.7%，鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策取消和公路運(yùn)輸治超引發(fā)物流成本較多增加，以及近期資金供應(yīng)緊張也使其融資成本明顯上升等，成本上升也會導(dǎo)致今年鋼價維持高位。
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