海關(guān)總署的最新統(tǒng)計顯示,今年一季度國內(nèi)鐵礦石進口量達到2.2億噸,同比增長近20%,刷新歷史紀錄。而進口鐵礦石花費了1720億元。目前,港口庫存高達1.1億噸。
數(shù)據(jù)還顯示,3月,我國進口鐵礦砂及其精礦7396萬噸,較上月增加1272萬噸,同比增長14.58%;1-3月累計進口鐵礦砂及其精礦22201萬噸,同比增長19.4%,進口均價每噸781.9元,同比下跌8%。
刷新歷史新高的鐵礦石進口規(guī)模,彰顯著鋼廠“決不能停產(chǎn)”的生產(chǎn)信心,因為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)平均負債率已經(jīng)達到70%。一旦停產(chǎn),鋼廠面臨銀行的催債風(fēng)險將大幅上升。但是,3月份以來,消費端漸有起色,也值得關(guān)注。
鋼鐵產(chǎn)品出口量大幅攀升。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,2014年3月,我國出口鋼材676萬噸,較上月增加196萬噸,同比增長28.03%;1-3月鋼材累計出口1833萬噸,同比增長27%。同時,焦炭原料出口市場繼續(xù)保持強勁勢頭。3月,我國出口焦炭65萬噸,較上月增加10萬噸;1-3月累計出口焦炭194萬噸,同比增長615.6%。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會昨日最新數(shù)據(jù)也顯示,3月下旬,重點鋼企旬末庫存量為1542萬噸,較上旬末下降161.9萬噸,環(huán)比下降9.5%。鋼企庫存旬度下降161.9萬噸,這一去庫存力度刷新了歷史紀錄。與此對應(yīng)的是,鋼材市場的社會庫存已連降5周,而鋼材市場價格在3月份創(chuàng)下2009年以來的歷史低點后,近期出現(xiàn)了全面反彈。
“國內(nèi)鋼材長期需求仍然將十分強勁。特別是當前我國鋼結(jié)構(gòu)建筑占全部建筑的比例還不到5%,與發(fā)達國家50%以上的比例對比,未來市場上升空間巨大。”國內(nèi)大型鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化推動者與領(lǐng)導(dǎo)者——杭蕭鋼構(gòu)集團相關(guān)負責(zé)人對證券時報記者表示。公開數(shù)據(jù)顯示,中國建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成一個巨大的產(chǎn)業(yè),僅主體鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的產(chǎn)值就超過600億元。
不過,港口過億噸的庫存使得分析師對于后市走勢短期難以樂觀。數(shù)據(jù)顯示,截至3月末,全國進口鐵礦石港口庫存達到1.1億噸,同比增幅64.3%,創(chuàng)下歷史新高。從價格走勢看,進口62%品位干基粉的鐵礦石價格已從年初133美元/噸下跌到4月8日的115.24美元/噸。
普氏能源資訊鋼鐵原材料副編輯楊榮發(fā)對證券時報記者表示,雖然中國港口現(xiàn)貨過億噸,但是鐵礦石現(xiàn)貨和期貨價格并沒有進一步下降。
他表示,其中重要原因之一是貿(mào)易商逐漸退出市場,而港口現(xiàn)貨超過60%是屬于鋼企,且是現(xiàn)金采購。特別值得關(guān)注的一個現(xiàn)象是,鋼廠在掉期和期貨市場買入的份額開始加大,因為資金占用量少,這也是價格維持高位的重要原因。