產(chǎn)能過剩催生網(wǎng)售 電商或成鋼企“救命稻草”
“鋼企在管理機制上的弊端以及其對行業(yè)變化反應(yīng)遲鈍，實際上是在拖自己的后腿，同時也在拖整個鋼鐵行業(yè)的后腿。因此，鋼鐵行業(yè)若想真正做到蛻變和改革，這些守舊的觀念必須清除。對于那些經(jīng)營不善，競爭力低下的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該讓其接受行業(yè)的洗牌。如果固步自封，鋼鐵行業(yè)利潤水平就永遠(yuǎn)得不到質(zhì)的提升。 ”劉峰表示。
煤電博弈進(jìn)入年底關(guān)鍵期 煤企欲提價為談判造勢
分析師認(rèn)為，現(xiàn)時處于煤電年度合同談判的關(guān)鍵時期，煤電雙方將在短期價格漲幅和明年合同定量上做博弈
煤炭產(chǎn)業(yè)困局：坑口煤賣不出沙子錢 煤企度日如年
煤炭企業(yè)的快速擴張，也讓海外煤企看到了中國市場的機會。這期間，澳大利亞、美國等國家的煤企也新建了許多礦井，旨在增加對中國市場的煤炭供給。
當(dāng)前鐵礦山開工率不足六成五 前十月營業(yè)收入降兩成
對于礦山企業(yè)的出路，雷平喜認(rèn)為：保生存是第一要務(wù)，要采取措施降本增效、扭虧增盈，避免更多 損失;二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展區(qū)域礦山;培育龍頭企業(yè)、調(diào)整精簡業(yè)務(wù)、降低債務(wù);三是扶持拯救優(yōu)質(zhì)企業(yè);四是轉(zhuǎn)型升級建設(shè)新型礦山，提高機械化、信息化、 智能化水平，推進(jìn)綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。
未來六個月到20美元?鐵礦石價格跌勢恐遠(yuǎn)未結(jié)束
受訪的部分分析師稱，受到中國經(jīng)濟放緩的拖累，鐵礦石價格未來幾個月有可能跌破每噸30美元，迫使更多的高成本供應(yīng)商退出這個領(lǐng)域。但他們也指出，現(xiàn)有供應(yīng)規(guī)模可能不足以維持市場平衡，因低成本的主要生產(chǎn)商們還在進(jìn)一步增產(chǎn)。
鐵礦石反轉(zhuǎn)尚不現(xiàn)實
自9月中旬以來，鐵礦石期貨價格連創(chuàng)新低，下行趨勢明顯，其間雖不乏短暫反彈，但是行情終究難改頹勢。近日，鐵礦石1601合約與1605合約雙雙自12月10日的歷史低位連續(xù)上漲，市場浮想聯(lián)翩。然而當(dāng)前市場多空交織，博弈較為劇烈，預(yù)計短期內(nèi)鐵礦石反彈幅度受限，中長期則將轉(zhuǎn)入底部寬幅振蕩，且在此過程中鐵礦石價格重心仍將下移。
黑德蘭港11月份向中國發(fā)運鐵礦石環(huán)比小增
澳大利亞黑德蘭港12月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，盡管鐵礦石的價格大幅下挫，但11月份該港口向中國發(fā)運的鐵礦石從10月的3073萬噸增至3173萬噸，增長3%。
熱軋價格弱勢盤整 成交不佳
從市場反饋情況來看，上周上海熱軋板卷市場價格強勢拉漲。當(dāng)前現(xiàn)貨價格之所以能夠持續(xù)拉漲，一方面在熱卷1605合約持續(xù)的探漲之下，上周市場采購積極性有所提高，詢單增多，并帶動了一部分的成交;另一方面，本地?zé)峋韼齑娉掷m(xù)下降，鋼廠資源投放時減少普碳供應(yīng)，資源短缺使得現(xiàn)貨價格短期內(nèi)得以堅挺運行。后市來看，預(yù)計本周上海熱卷價格將堅挺運行。
簡評：本地?zé)峋韼齑娉掷m(xù)下降，鋼廠資源投放時減少普碳供應(yīng)，資源短缺使得現(xiàn)貨價格短期內(nèi)得以堅挺運行。價格經(jīng)過持續(xù)拉漲后，市場做多情緒得到消化，并且冬季鋼市淡季，需求持續(xù)放量的可能性偏小，所以，本周市場或進(jìn)入沖高后的整理階段。
2015鋼鐵市場基本分析及16年鋼鐵市場展望
從均價來看，我們覺得2016年均價在今年相對去年下跌28%基礎(chǔ)上，再下跌10%到15%，這個也是在預(yù)測范圍內(nèi)的變化。如果產(chǎn)量釋放沒有預(yù)期的平衡，可能價格還會更加糟。整個燃油材料的價格，我們2016年跌幅在20%到30%，成本的空間比成材價格下跌還要大一些，整個2016年鋼廠科學(xué)的經(jīng)營，應(yīng)該講盈利的狀況應(yīng)該比2015年要好，同時也覺得2016年行情的振蕩的表現(xiàn)，比2015年要強。所以相對來講，經(jīng)營的風(fēng)險還是有的。
鋼坯漲回“5”時代 續(xù)漲的幾率大不大?
這兩天鋼坯漲價，主要是帶鋼的拉漲作用，據(jù)了解，帶鋼前期市場多以期貨為主，現(xiàn)貨市場資源較少，而廠家的不定期檢修，也使得廠內(nèi)資源較少，另外受環(huán)保檢查的影響，部分鍍鋅、酸洗等企業(yè)停產(chǎn)后，恢復(fù)生產(chǎn)著急采購等等因素累計起來，使得帶鋼價格大幅拉漲，而受其帶動，型材、鋼坯也順勢上漲。
鋼鐵2016年年度投資策略:擁抱新經(jīng)濟泡沫
布局新材料2025:按中國制造2025發(fā)展思路,在關(guān)鍵戰(zhàn)略材料中單晶高溫合金渦輪葉片是關(guān)注重點。高溫合金在總量上并不是一個高增長的行業(yè),從我國軍機數(shù)量來看,戰(zhàn)機的升級換代主要是性能的提升,而在服役數(shù)量上實際是下降的,所以高溫合金總量能維持正增長已經(jīng)不錯了。我們關(guān)注的重點是航空發(fā)動機/燃?xì)廨啓C中溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位,即渦輪盤、渦輪葉片。為了達(dá)到更高的耐熱、力學(xué)性能要求,目前高性能航發(fā)渦輪葉片多使用單晶高溫合金材料。國內(nèi)研發(fā)的中堅力量包括北京航空材料研究院、中科院、鋼鐵研究院等機構(gòu),目前已形成不同代次的多種型號,但總體性能仍然偏弱,成為制約我國高性能航發(fā)的瓶頸。國內(nèi)單晶葉片的主要難點在于高溫蠕變、表面缺陷、合格率等問題,從根本上講是精密鑄造工藝的不足。但是面對全球千億級別的高溫合金葉片市場,國內(nèi)越來越多的機構(gòu)企業(yè)將繼續(xù)加大研發(fā)投入,一旦實現(xiàn)突破將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。上市公司中重點關(guān)注標(biāo)的包括鋼研高納、應(yīng)流股份、煉石有色等;
鋼鐵業(yè)將進(jìn)入 “溫水煮青蛙” 模式
在首席分析師看來，短流程鋼廠是未來一段時間行業(yè)發(fā)展的不二選擇，因為短流程便于產(chǎn)量的調(diào)整。“企業(yè)要更多地加強體系的建設(shè)，當(dāng)前企業(yè)的風(fēng)險來源非常多，要把風(fēng)險控制放在第一位，包括管理政策的失誤、定價的風(fēng)險等。”首席分析師說。
國內(nèi)鋼市有所回升 鐵礦石價格弱勢震蕩
相關(guān)機構(gòu)分析認(rèn)為，在持續(xù)虧損及資金鏈緊繃的情況之下，近期國內(nèi)鋼廠產(chǎn)能釋放的調(diào)整力度明顯加大，市場供應(yīng)有所減緩。熱軋等板材品種的價格反彈力度較大，對建筑鋼的價格走勢也形成了提振效應(yīng)，商家心態(tài)有所好轉(zhuǎn)。短期內(nèi)，國內(nèi)鋼價有望震蕩上漲，但量價是否能匹配，尚待觀察。
建材市場價格繼續(xù)上漲 心態(tài)趨強
18日建材現(xiàn)貨市場價格全線拉漲。上海、杭州、南京、濟南、合肥、南昌、南寧、武漢、鄭州、貴陽市場價格上漲10元-30元/噸。重慶、西安市場價格下跌10元/噸。現(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在1920元/噸，較上一交易日價格上漲6元/噸。
簡評：目前需求持續(xù)下降，雖然資源不足，但是下游缺乏足夠需求支撐，信心不足。綜合來看，近期價格雖能震蕩上行，但是缺乏足夠動力。
鋼鐵業(yè)兼并重組潮升級 中原特鋼等面臨突破
化解部分行業(yè)產(chǎn)能過剩已成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要任務(wù)，國家正在醞釀加快化解產(chǎn)能過剩難題，國家發(fā)改委同工信部等多部委正對此積極調(diào)研并制定相關(guān)意見。“這是今年中央‘重拳’治理的重要工作之一，涉及鋼鐵、電解鋁、水泥、造船等產(chǎn)能過剩行業(yè)。”上述人士說。
朱繼民：鋼鐵企業(yè)的虧損仍在加劇
中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月份，全國粗鋼產(chǎn)量67510.4萬噸，同比下降2.23%。與此同時，國內(nèi)鋼材消費需求也在下降。朱繼民表示，我國經(jīng)濟呈現(xiàn)新常態(tài)之后，消費占GDP的比重上升，固定資產(chǎn)投資占比下降，對鋼材消費需求也下降。“總體來看，在今后較長一個時期內(nèi)，鋼材市場的供需矛盾會越來越尖銳。”朱繼民說。
寶鋼集團(tuán)擬近20億沽清上海克虜伯股權(quán)
股權(quán)轉(zhuǎn)讓使得上海克虜伯股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，即陸家嘴國際信托持有55%，寶鋼集團(tuán)持有40%，奧托昆普占剩余的5%。奧托昆普還將代表陸家嘴國際信托和寶鋼集團(tuán)一起共同承擔(dān)上海克虜伯的運營職能。
簡評：寶鋼對接盤企業(yè)的要求最主要的便是有效存續(xù)的境內(nèi)企業(yè)法人，凈資產(chǎn)不低于人民幣30億元。由此可見新進(jìn)入的上海克虜伯的股東仍是國內(nèi)企業(yè)，而且是個“財主”。只是兩大創(chuàng)始股東先后退出，克虜伯公司的未來命運難免被看低了不少。
中國鋼鐵產(chǎn)銷已入峰值平臺區(qū) “僵尸企業(yè)”問題亟待解決
中鋼協(xié)人士同時提供的一份書面材料中說，目前的問題是，虧損企業(yè)想退退不出，“僵尸企業(yè)”想死 死不了。有些企業(yè)的實際虧損比報表更嚴(yán)重，主要原因是銀行對虧損企業(yè)收縮貸款，企業(yè)不得不調(diào)整報表。在調(diào)研中不少企業(yè)反映，雖然近2年各地都出現(xiàn)虧損嚴(yán)重 的企業(yè)一度停產(chǎn)，有的企業(yè)想退出，但地方政府出于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的考慮，仍要求企業(yè)維持生產(chǎn)。有的企業(yè)資金鏈已斷裂，成為“僵尸企業(yè)”，但徹底退 出并不容易。
山鋼集團(tuán)牽手深企
山東鋼鐵集團(tuán)是山東省屬最大的國有獨資企業(yè)，集團(tuán)公司下轄濟鋼、萊鋼、張店鋼鐵總廠、山東金嶺鐵礦、煙臺鋼鐵、山鋼金控等30多家大型國有企業(yè)。為了適應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融支援實體經(jīng)濟建設(shè)，今年9月，山鋼集團(tuán)注資20億元，正式成立山鋼金融控股有限公司，著眼于以產(chǎn)業(yè)資本為核心，發(fā)揮山鋼集團(tuán)資產(chǎn)盤子大、需求大、資源多、協(xié)同能力強、金融市場議價能力強的特點，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的深度融合，并相互帶動、相互促進(jìn)，形成具有“山鋼特色”金融產(chǎn)業(yè)。
簡評：著眼于以產(chǎn)業(yè)資本為核心，發(fā)揮山鋼集團(tuán)資產(chǎn)盤子大、需求大、資源多、協(xié)同能力強、金融市場議價能力強的特點，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的深度融合，并相互帶動、相互促進(jìn)，形成具有“山鋼特色”金融產(chǎn)業(yè)。
四川省鋼鐵企業(yè)抱團(tuán)取暖過“寒冬”
張大德與江善明、宋德安、王勁分別就如何建立四川省鋼鐵企業(yè)溝通協(xié)調(diào)機制;如何加強川內(nèi)鋼企的協(xié)同與合作等方面交換了意見和建議，并達(dá)成了初步共識。經(jīng)與會企業(yè)負(fù)責(zé)人友好協(xié)商，一致同意建立定期交流機制，旨在加強溝通交流，凝聚四川鋼鐵業(yè)界共識，共同認(rèn)識新常態(tài)、把握新常態(tài)、應(yīng)對新常態(tài)，攻堅克難，抱團(tuán)取暖，攜手度過鋼鐵市場“寒冬”。
簡評：鋼鐵行業(yè)供大于求、價格低迷、去產(chǎn)能形勢復(fù)雜。企業(yè)面臨近期解困和長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展的雙重壓力。面對嚴(yán)峻形勢，四川省鋼鐵企業(yè)之間加強交流合作，相互學(xué)習(xí)借鑒，同心同德，共渡難關(guān)，是當(dāng)務(wù)之急。
中國鋼鐵市場明年產(chǎn)能繼續(xù)過剩 出口可能遇冷
雖然化解過剩產(chǎn)能是行業(yè)共識，不過陷入虧損的鋼鐵企業(yè)卻面臨著“想退退不出去”的尷尬，有的企業(yè)一度因虧損而停產(chǎn)，但地方政府為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展及社會穩(wěn)定的考慮，仍然會要求虧損企業(yè)繼續(xù)維持生產(chǎn)。
發(fā)改委與兩省合推鋼鐵等國際產(chǎn)能合作 涉及多家公司
國家發(fā)展改革委將在建設(shè)多雙邊合作機制、制定國際產(chǎn)能合作重點國別規(guī)劃、爭取金融機構(gòu)融資支持、設(shè)立國際產(chǎn)能合作股權(quán)投資基金等工作中對甘肅省予以支持。甘肅省將圍繞石油化工、冶金、有色、裝備制造等重點領(lǐng)域，制定扶持激勵政策，建立動態(tài)更新的重點項目庫，積極推動本省企業(yè)開展國際產(chǎn)能和裝備制造合作。
2016鋼鐵生意怎么做?
伴隨著鋼價的持續(xù)下行，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)盈利水平大幅下降，尤其是內(nèi)陸鋼企，虧損面積不斷增大。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計的62家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，2015年10月份整體虧損115.58億元，月環(huán)比增虧24.89億元;其中鋼材業(yè)務(wù)虧損114.45億元，月環(huán)比減虧36.47億;1-10月整體累計虧損351.07億元，同比由盈利147.75億元轉(zhuǎn)為虧損;其中鋼材業(yè)務(wù)累計虧損461.28億元，同比由盈利25.58億元轉(zhuǎn)為虧損。
有鋼企資金鏈已斷 行業(yè)將“大洗牌”
中鋼協(xié)人士同時提供的一份書面材料中說，目前的問題是，虧損企業(yè)想退退不出，“僵尸企業(yè)”想死死不了。有些企業(yè)的實際虧損比報表更嚴(yán)重，主要原因是銀行對虧損企業(yè)收縮貸款，企業(yè)不得不調(diào)整報表。在調(diào)研中不少企業(yè)反映，雖然近2年各地都出現(xiàn)虧損嚴(yán)重的企業(yè)一度停產(chǎn)，有的企業(yè)想退出，但地方政府出于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的考慮，仍要求企業(yè)維持生產(chǎn)。有的企業(yè)資金鏈已斷裂，成為“僵尸企業(yè)”，但徹底退出并不容易。
多元化戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型成效初顯 蒂森克虜伯正走出困境
接連兩年持續(xù)盈利表明，蒂森克虜伯這個鋼鐵巨頭已經(jīng)走出困境，重新站起來了。毫無疑問，這與蒂森克虜伯近幾年大刀闊斧進(jìn)行的改革有關(guān)。近年來，蒂森克虜伯以“二次創(chuàng)業(yè)”之勢，大力減少或出售虧損的業(yè)務(wù)，并積極投入尋找新的效益增長點。蒂森克虜伯首席執(zhí)行官海因里希·赫辛根(HeinrichHiesinger)將蒂森克虜伯帶向高效和多元化工業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型過程中依托的“戰(zhàn)略性路向”(StrategicWayForward)成效開始顯現(xiàn)。
從鋼鐵到多元的技術(shù)延伸
昆鋼找準(zhǔn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)延伸多元的定位，以科技進(jìn)步為抓手，將技術(shù)創(chuàng)新和拓展作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的鑰匙，在抗震鋼結(jié)構(gòu)建筑、通用航空等領(lǐng)域取得了新的進(jìn)展。2014年，在鋼鐵主業(yè)出現(xiàn)較大虧損的情況下,昆鋼非鋼產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)利潤6.8億元。
中國鋼鐵企業(yè)規(guī)模究竟多大才最合理?
如果企業(yè)缺乏或沒有“對歷史負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)、對行業(yè)負(fù)責(zé)”的擔(dān)當(dāng)，如果企業(yè)仍不能在“自律”上切實付諸行動，無論鋼鐵產(chǎn)能過剩被權(quán)威或?qū)＜医庾x成何種“成長階段”下的“周期”、“規(guī)律”、“必然”……其對當(dāng)前中國經(jīng)濟運行及鋼鐵行業(yè)發(fā)展的實際風(fēng)險，都將無法緩釋。
鋼鐵行業(yè)：從“創(chuàng)造性毀滅”看“過剩”
當(dāng)前國家圍繞“產(chǎn)能過剩”這一突出矛盾接連出臺的“政策措施”，本質(zhì)上皆是在無形中向著“創(chuàng)造性毀滅”這一邏輯演進(jìn)的……但愿，我們能盡快營造并完善一種真正能夠依靠市場競爭機制而實現(xiàn)“優(yōu)勝劣汰”的宏觀大環(huán)境，在一種“創(chuàng)造性毀滅”的規(guī)律中使“產(chǎn)能過剩”得以真正進(jìn)入一種“市場規(guī)律調(diào)節(jié)”因素占主導(dǎo)的氛圍中--惟此，具有周期性的產(chǎn)能過剩矛盾，或許才能真正從根本上在市場經(jīng)濟運行規(guī)律范疇得以緩解……
鋼鐵業(yè)嚴(yán)重過剩 減產(chǎn)裁員或難免
有關(guān)武鋼大規(guī)模裁員的報道，還沒有得到最后證實，有點撲朔迷離。不過，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、全行業(yè)陷入困境，已經(jīng)是不爭的事實，如何削減產(chǎn)能是整個行業(yè)不得不面對的殘酷現(xiàn)實。削減產(chǎn)能，最大的問題就是人員向何處去，就是冗員如何安置。現(xiàn)在，一提到裁員，企業(yè)似乎“負(fù)面”得不得了，這種意識必須要改一改。需要挑明的是，大量產(chǎn)能過剩的行業(yè)，無論怎樣調(diào)整、怎樣轉(zhuǎn)型都繞不過去一個坎：大量過剩產(chǎn)能如何砍掉，大量原來生產(chǎn)崗位的冗員如何裁掉。如果一切原封不動，靠國家支持勉強維持，則會導(dǎo)致低效率持久化，會使產(chǎn)能過剩日甚一日，庫存永無消化之日，最終傷害的是國民經(jīng)濟基礎(chǔ)，也會使勉強在崗的員工成為更大的受害者。這是個艱難時刻，也是個痛苦時刻。政府應(yīng)該在免除或緩解企業(yè)職工的后顧之憂上發(fā)揮更大作用，特別是在健全社會保障制度方面。
重拳清理“僵尸企業(yè)”鋼鐵業(yè)兼并重組提速
民營鋼企出現(xiàn)嚴(yán)重虧損或資不抵債，只能選擇破產(chǎn)或等待被并購，而國企則可以靠政府的保護(hù)與銀行的輸血維持，成為我們所說的“僵尸企業(yè)”。根據(jù)財政部公布的數(shù)據(jù)，今年前10個月，國有企業(yè)利潤總額同比下降9.8%，其中，央企下滑幅度為11.3%;央企負(fù)債率是68%，地方國企負(fù)債率為65%。據(jù)了解，由于我國國企盲目上項目及存在管理缺陷，多數(shù)企業(yè)的經(jīng)營狀況甚至不如部分民營企業(yè);但我國政府對鋼鐵企業(yè)的補貼卻相當(dāng)可觀，在滬深兩市35家以鋼鐵作為主業(yè)的上市公司中，僅去年一年，政府對其財政補助的總額達(dá)到61.457億元，這一數(shù)目為2011年的兩倍;然而，據(jù)統(tǒng)計，去年僅20家企業(yè)的總虧損額就達(dá)到了84億元。