被鋼價反彈“小陽春”鼓舞起來的中國鋼鐵復產(chǎn)潮，為去產(chǎn)能戰(zhàn)略蒙上了一層陰影。
根據(jù)國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-5月份，中國的前三大鋼鐵省份——河北、江蘇、山東的粗鋼產(chǎn)量相比去年，不降反升。
具體來說，河北、江蘇、山東粗鋼產(chǎn)量分別為8352.27萬噸、4590.98萬噸、2919.63萬噸。相比去年同期分別增產(chǎn)了0.3%、2.19%、5.47%，高于去年同期的8327.8萬噸、4492.8萬噸、2768.3萬噸。
根據(jù)國家的要求，“十三五”粗鋼要減產(chǎn)1-1.5億噸的產(chǎn)能。但今年早前，隨著鋼價飆漲，部分關(guān)停產(chǎn)能又復產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，5月旬度粗鋼日產(chǎn)量已經(jīng)接近歷史新高。
對此，新華社表示，當前，產(chǎn)能過剩猶如“惡性毒瘤”，成為中國經(jīng)濟迫切需要醫(yī)治的病癥。中國企業(yè)研究院首席研究員李錦說：“過去那些低端附加值以及能源消耗量大的企業(yè)要加速退出市場，特別是一些沒有核心競爭力和先進技術(shù)的'僵尸企業(yè)’，必須退出市場，這是不能有任何猶豫的。”
事實上，國家對鋼鐵去產(chǎn)能可謂高度重視。從今年2月上旬到5月中旬，兩個月的時間內(nèi)，從國務(wù)院到十多個部委，共計九個化解鋼鐵煤炭產(chǎn)能的重要文件相繼出臺，包含了獎補資金、財稅支持、金融支持、職工安置、國土、環(huán)保、質(zhì)量、安全在內(nèi)的八項配套政策以及整體實施方案已經(jīng)全部制定并且公布。消息稱各省份、地區(qū)的去產(chǎn)能軍令狀都已經(jīng)制定，并且在之后的每年都會核查成效。將這一輪去產(chǎn)能稱之史上最嚴厲并不為過。多地明確并公布了去產(chǎn)能的具體目標任務(wù)：
不過好在近期復產(chǎn)潮已有所減緩。隨著近一個多月鋼價過山車，螺紋鋼每噸毛利從最高的800元又跌到了如今的1元左右，鋼企去產(chǎn)能的“積極性”回來了。
實際上，市場化調(diào)節(jié)是減產(chǎn)最大動力。2011年以來，鋼價從5200元/噸一路下跌到去年12月的1600元/噸。而自從去年下半年，噸鋼價格跌破2000元以后，鋼企減產(chǎn)、停產(chǎn)的明顯增多。我的鋼鐵網(wǎng)曾統(tǒng)計，去年下半年，行業(yè)超過5000萬噸關(guān)停產(chǎn)能。